Nio har det svært i Danmark. Og nu indrømmer direktøren, at de gode tider er forbi. “Vi fokuserer primært på Kina”, siger han.
De gode tider, hvor de kinesiske bilmærker bare kunne sprøjte biler ud i armene på køberne, er forbi.
Og det selv i Kina. I hvert fald hvis man spørger chefen for og grundlæggeren af Nio, William Li.
I et nyt interview med Reuters indrømmer William Li, at de gyldne dage nok er forbi. Direktøren tror heller ikke på at tiderne vender tilbage.
Nios eksporteventyr har haft svært ved at blive til noget. Heller ikke selvom det hele begyndte i 2021 i elbilernes Paradis Norge. Først i efteråret 2022 kom kineserne til Danmark.
Det gik dog så skidt, at man i marts 2024 valgte at pakke sammen, fyre direktøren og langt de fleste ansatte.
Først da den private importør Nic. Christiansen, som også importerer Ford til Danmark, meldte sig på banen, skete der noget igen.
– Vi fokuserer primært på Kina, siger William Li i dag til Reuters.
Og det kan ses. Over for Boosted bekræftede Nic. Christiansen i en skriftlig kommentar, at man ikke viderefører Nios særlige kendetegn i form af batteriskiftestationer.
Den private importør bekræftede desuden, at man ikke havde noget med den eneste station i Slagelse at gøre. Kort efter overtagelsen af importen var stationen i Slagelse da også pillet ned af Nios egne folk.
– Nic. Christiansen Gruppen kommer i udgangspunktet til at se bort fra batteriskifte-teknologien og kommer heller ikke til at opsætte nye stationer i Danmark.
– Stationen i Slagelse drives ikke af Nic. Christiansen Gruppen, men af NIO Inc. Så den har Nic. Christiansen Gruppen ikke noget at gøre med, lød det i en mail til Boosted.
Senest har mærket meldt ud, at man stopper lanceringen af nye modeller i hele Europa. Samtidig siger Nio, at man stopper udviklingen af software til europæiske biler.
Som Boosted kunne fortælle, handler det angiveligt om, at den europæiske del af bilmærket simpelthen ikke har råd til at udvikle og tilpasse software til de europæiske biler.
Omvendt satser den danske importør nu benhårdt på, at man kan sælge Nios billigere sub brand Firefly i samarbejde med elektronikkæden Power. I første omgang fra varehuset i Odense.
