Siden 2015 har det været et lovkrav, at danske bilister ødelægger kofangere og i nogle tilfælde bagklapper for at skrue nummerplader fast. Men nogle biler slipper.
Veteranbil-ejere kan ånde lettet op. De slipper nemlig for at bore i bilens gamle nummerplader for at undgå en bøde på 1.000 kroner.
Kravet om fastskruede nummerplader, der lov siden november 2015, gælder nemlig ikke for de klassiske køretøjer.
Undtagelsen er skrevet ind i loven for at beskytte de historiske nummerplader. Det gælder specifikt for de gamle, sorte emaljeplader, som kan sættes på biler med registreringsdato før 1. april 1976.
LÆS OGSÅ: Elbilmærke reddet fra konkurs trods minus på 10 milliarder
Kravet om at bore huller og montere skruer ødelægger de originale plader. Mange af de plader er kostbare og en vigtig del af bilens identitet.
Derfor er ejere af de biler fritaget for at opfylde det ellers gældende krav. Det oplyser Motorstyrelsen.
Det betyder dog ikke, at nummerpladerne må sidde løst. Loven kræver stadig, at de skal være “fastgjort forsvarligt” og på en måde, der passer til køretøjet.
Den generelle regel for danske bilister
For langt de fleste andre bilejere i Danmark gælder helt andre regler. Her har det siden 15. november 2015 været lovpligtigt at skrue nummerpladerne fast.
Reglen blev indført for at bekæmpe et stigende antal tyverier af nummerplader.
Stjålne nummerplader bliver ofte brugt til anden kriminalitet. Det kan være alt fra at undgå betaling for benzin til at sløre identiteten på en flugtbil.
Hvis en almindelig bil bliver stoppet, og nummerpladerne ikke er skruet fast, koster det en bøde. Bøden ligger på 1.000 kroner.
Kravet er, at hver nummerplade skal sidde fast med mindst to skruer. Desuden skal skruehovederne være dækket af en hætte i samme farve som nummerpladens baggrund.
Loven virker ikke – nummerplader stjæles i stor stil
Det er ikke kun veteranbiler, som er undtaget fra reglen om skruer. En række andre køretøjstyper er også fritaget.
Det gælder for eksempel for motorcykler og knallerter. Trailere og campingvogne er heller ikke omfattet af kravet om fastskruning.
Det samme gælder for den tredje nummerplade. Den bruges typisk på en cykelholder, som monteres bag på bilen.
For alle de køretøjstyper er det dog fortsat et krav, at nummerpladen skal være “solidt monteret”. Det sikrer, at pladen ikke falder af under kørsel.
Men loven virker ikke. Det har en hel række af nummerplade-tyverier siden 2015 afsløret. Alene i 30. maj i år meldte 10 bil-ejere deres nummerplade stjålet til Fyns Politi.
