Efter 2.500 eksemplarer pillet Porsche 911 Dakar-samlebåndet ned. Bilen skal aldrig bygges igen.
Porsche 911 Dakar udgår nu af produktion efter en i øvrigt meget begrænset produktionsperiode.
Den sidste af de i alt 2.500 eksemplarer har forladt fabrikken, og dermed er et kapitel slut for fabrikken i Zuffenhausen.
911 Dakar adskiller sig fra den normale 911 (hvis udgangspunktet da er den almindelige Carrera, red.) ved frihøjden er hævet med ca. 50 mm.
Derudover har bilen bredere skærme og sideskørter, der giver den et mere robust udseende. Bilen er designet til at kunne klare sig i terræn, og den har derfor en række funktioner, der gør den velegnet til off-road kørsel.
PS: Lamborghini kunne i øvrigt ikke dy sig for at gøre nogenlunde det samme med Huracan-modellen. Så V10-tyren kunne også fås som ‘off-roader’ med tilnavnet Sterrato.
LÆS OGSÅ: LED-forlygter blænder 8 ud af 10 bilister
Den sidste 911 Dakar er en specialudgave med et farvetema inspireret af den Porsche 911, der vandt Dakar Rally i 1984.
911’eren leverer i øvrigt 480 hestekræfter fra en 3-liters boksermotor med dobbelte turboer. Firehjulstræk er det eneste mulighed.
I stedet for den originale hvide farve er denne udgave lakeret i Signalyellow, mens den blå farve er erstattet af Gentianbluemetallic. De to farver adskilles af en blå streg i Lampedusablue. Fælgene er lakeret i samme Signalyellow som karosseriet.
Identiteten på køberen af denne sidste 911 Dakar er ikke offentliggjort, men det forlyder, at det er en italiensk samler af sportsvogne. Inden bilen leveres til sin nye ejer, vil den blive udstillet på Porsche-museet.
Prisen for en standard 911 Dakar begyndte ved 4.489.900 kr. Altså i Danmark. Det forventes dog, at den anonyme køber har betalt ‘meget’ mere, når vi lige regner den absurd høje afgift fra.
Det er Porsches særlige Sonderwunsch, der betyder ‘særligt ønske’ på tysk, der har stået for at samle bilen.
På den måde kan Porsche blære sig lidt med, hvad de absolut mest velstillede kunder kan komme i nærheden af. Eller rettere sagt; hvad økonomien kan trække.
Ifølge tal fra de danske bilimportøreres orgnaistation Mobility Denmark kom der 43 nye Porsche 911 på plader fra 1. januar til 31. oktober i år. Hvor mange Dakar-modeller, der er i Danmark, er svært at sige noget om. Men flere er på plader.
Læs flere spændende nyheder fra og om bilernes verden lige her!
