Skal det være råt, skal det helst være skruet sammen i et skur
Om det lige er sådan, denne gamle flyder af en Lexus LS400 er flikket sammen, skal vi ikke kunne sige.
Men rå er den. Meget rå! Samtidig er den nok et af de bedste beviser på, at den engelske færdselslovgivning er noget mere omgængelig end den danske.
For dette bæst har både 750 hestekræfter fra en V8-motor og nummerplader på. Det var ALDRIG sket på dansk asfalt.
Og så er der jo lige det med ‘flyder’-begrebet. For nej – der er sgu nok ikke meget komfort tilbage i den efterhånden gamle japaner.
LÆS OGSÅ: VR6’eren gør comeback – får 400 hk i Arteon R
Til gengæld kan du ikke få en større turbo, end den som er skruet på Toyota 1UZ-V8’eren. I hvert fald ikke kunne Richard og Leon Blackburn, som har bygget bilen, ikke finde noget større, som samtidig ville passe på.
Fra fabrikken blev LS400 leveres med automatgear. Det er, selvfølgelig, fristes man til at sige, smidt i skrotbunken sammen med andre ubrugelige dele. Så som det oprindelige brændstofsystem.
I stedet er gearkassen erstattet med en sekstrins manuel kasse fra en Nissan 370Z. Men ellers er Lexus mere original, end man umiddelbart skulle tro.
Selv differentialet er originalt, dog er det svejst så begge hjul ryger med rundt.
Få alle detaljer i videoen herunder
