Mens den store V8-motor i Dodge Charger er fortid kan det elektriske alternativ kaldet Charger Daytona ikke trække hjulene rundt i en brænder.
Dodge har markedsført sin den nye Charger Daytona med billeder af biler indhyllet dækrøg. Men nu viser det sig, at bilen slet ikke kan trække en brænder.
Dodge markedsførte Charger som “verdens første og eneste elektriske muskelbil”, og mange entusiaster forventede derfor, at den ville kunne brænde dæk. Men det er mere end svært.
For selvom bilen har firehjulstræk, og det burde være muligt at låse forhjulene og lade baghjulene køre frit rundt, er der ingen såkaldt line lock-funktion i den nye bil.
Det er amerikanske MotorTrend kommet frem til i en test af bilen. Og den opdagelse får ikke ligefrem roser med på vejen.
– Charger Daytona kan ikke lave en burnout. Uanset hvad vi gjorde, nægtede den elektriske Charger at smide baghjulene rundt.
– Den kan sandsynligvis lave en burnout med en line lock-funktion. Men Dodge har uforklarligt ikke programmeret den funktion ind i bilen, skriver MotorTrend efter at have testet elbilen med 670 hestekræfter.
Charger kan dog stadig lave hjulspin. Næsten. I nogle udgaver af modellen er der køreprogrammer til drift og såkaldte ‘donuts’. Det tillader føreren bag rattet at skrue ned for bilens ellers ret restriktive stabiliseringsprogram.
Men fraværet af en line lock-funktion til burnouts, brænder eller hvad vi nu skal kalde det, er en stor mangel fra et mærke som hævder at have ført muskelbilen ind i elbilens æra.
Dodge har traditionelt markedsført sine muskelbiler med fokus på brændere og røg fra dækkene. Det er derfor overraskende, at Charger ikke har en line lock-funktion. Faktisk er bilmærket gået så langt som til at ansatte en ‘burnout-chef’. Han blev fundet i 2022. Men er tilsyneladende arbejdsløs igen.
På den anden side tyder meget på, at Dodge har fået friere tøjler, efter at Stellantis-gruppens øverste direktør Carlos Tarvares fik sparket tidligere på måneden.
Direktøren var tilsyneladende den eneste i hele koncernen, der ville have Dodge til at droppe den store Hemi-V8-motor. Dodge vil af uvisse årsager dog ikke svare på, om der faktisk er plads til en V8-motor i den nye model. Heller ikke selvom chefen er væk.
