Dansker taber 20 millioner kroner på konkurs hos bilgigant

Alle danskere har tabt milliarder på Northvolts konkurs. Men hos et dansk firma alene er tabet 20 millioner kroner.

Annonce

Regnskabet hos det odenseanske firma Jorgensen Engineering har set langt bedre dage. Faktisk var man på vej mod et rekordår.

Men tidligere i maj meddelte det konkursramte Northvolt, der bygger batterier til elektriske person- og lastbiler, at man lukker endelig til juni.

Og det koster ifølge Børsen fynske firma dyrt.

Artiklen fortsætter efter annoncen

– 2024 kunne have været et rekordår – men det blev det desværre ikke (…) Imidlertid havde Northvolt-situationen en væsentlig negativ effekt på resultatet.

– Og vi har forsigtigt afsat et tab på over 20 mio. kr. Andre kunder i EV-segmentet udskød eller annullerede ligeledes ordrer, står der i årsregnskabet.

Dagen før meldingen fra Northvolt kom det frem, at det tysk-ejede Scania, der er fabrikkens eneste kunde, nu også har trukket sig.

Artiklen fortsætter efter annoncen

Det fik konkursboets kurator til at meddele, at hele forretningen lukker ned, og de tilbageværende 900 ansatte sendes hjem permanent, hvis ikke der kan findes en køber inden 30. juni 2025.

Det er hidtil ikke lykkedes at finde en køber. Northvolt indgav allerede 12. marts i år den egentlige konkursbegæring. Den kom efter adskillige nederlag, tabte milliardordre og flere dødsfald på hovedfabrikken Northvolt Ett.

Tilbage i Danmark er det ikke bare på Fyn, at der nu er tabt en formue på batterieventyret, der aldrig blev til noget.

Læs videre efter annoncerne

Gennem ATP har samtlige danske lønmodtagere tabt, hvad der svarer til 2,3 milliarder korner på konkursen. Læs mere om det her.


Flere artikler efter annoncen
Bjørn S. Nielsen
Bjørn S. Nielsen
Bjørn S. Nielsen er journalist på Boosted.dk og har været en del af redaktionen i snart 12 år. Han er uddannet journalist fra Syddansk Universitet i 2020 og arbejder med nyheder, baggrund og analyser om biler og bilbranchen.

Bjørn bor på Fyn nær Odense og er kendt på redaktionen for sin store viden om bilernes historie. Han er vokset op med en forkærlighed for BMW, men drømmer også om en Audi A8 D3 i lang udgave med W12-motor. I hverdagen kører han – naturligvis – BMW.

Mail: [email protected]

Annonceindhold
Annonce


Annonce

Annonce

Nyeste artikler

Annonce

Bilbranchen

Annonce

Flere bilnyheder

Annonce

Annonce for TurboDK Shop

Annonce

Annonce for Klassikermarkedet

Læs flere nyheder om biler