Dansker har tabt 20 millioner på bilgigants konkurs

Ikke nok med at pensionskassen ATP har tabt 2,3 milliarder kroner på Northvolt forestående konkurs. Et dansk firma må sige farvel til 20 millioner.

Annonce

Det bliver dyrt for snart sagt alle danskere, når den svenske producent af batterier til elbiler, Northvolt, efter alt at dømme går konkurs. Millioner fosser ud.

Faktisk skal tabet nærmere tælles i milliarder. Det er nemlig, hvad den danske pensionskasse, som alle danske lønmodtagere betaler til, står til at tage.

Men for danske firmaer kommer investeringen også til at gøre ondt. Samlet set er der investeringer i Northvolt fra en række danske firmaer for 23 millioner kroner.

Artiklen fortsætter efter annoncen

Størst er tabet formentlig for den odenseanske virksomhed Jorgensen Engineering i Odense, der alene mener at have krav for 20,5 mio. kroner rettet mod batteriproducenten.

Det skriver Finans.

– Som du kan forstå, er vi midt i en kompleks proces og har derfor ingen yderligere kommentarer, skriver Kenneth Bo Madsen, direktør i Jorgensen Engineering, til mediet.

Artiklen fortsætter efter annoncen

Alle danske krav, der nu rettes mod Northvolt, er betegnet som ‘usikrede’. Det betyder, at sandsynligheden for at få pengene igen i tilfælde af en konkurs er meget lille. Formentlig slet ikke eksisterende.

Både ATP og Jorgensen Engineerings krav er dog det rene vand i forhold til bilmærkernes afskrivning. BMW har trukket en kontrakt til en værdi af 14 milliarder danske kroner tilbage. Og Volkswagen, som er Northvolts største investor, står til at tabe et endnu ukendt milliard-beløb i euro.

Hos kinesiske Volvo forsøger man at minimere sit tab på Northvolt ved at sparke batteriproducenten ud af et fælles firma. Læs mere om det her.

Bjørn S. Nielsen
Bjørn S. Nielsen
Bjørn S. Nielsen er journalist på Boosted.dk og har været en del af redaktionen i snart 12 år. Han er uddannet journalist fra Syddansk Universitet i 2020 og arbejder med nyheder, baggrund og analyser om biler og bilbranchen.

Bjørn bor på Fyn nær Odense og er kendt på redaktionen for sin store viden om bilernes historie. Han er vokset op med en forkærlighed for BMW, men drømmer også om en Audi A8 D3 i lang udgave med W12-motor. I hverdagen kører han – naturligvis – BMW.

Mail: [email protected]
Annonceindhold

Nyeste artikler

Annonce


Annonce

Annonce

Nyeste artikler

Annonce

Bilbranchen

Annonce

Annonce for TurboDK Shop

Annonce

Annonce for Klassikermarkedet