Dacia Spring er for længst forsvundet på det danske marked. Men andre steder kører den videre som helt ny elbil til bare 44.000 kroner.
Det skal være vildt billigt eller støttet af staten.
Ellers gider bilisterne simpelthen ikke køre elbil. Det sidste siger bilmærkerne selv. Men nu gør Dacia et anderledes forsøg.
I Tyskland har mærket, der nægter at bygge biler for at leve op til et sæt EU-regler, sat prisen på den faceliftede Dacia Spring ned til 5.900 euro.
I vores valuta svarer det til 44.090 kroner.
Dacia vil over for de tyske medier dog ikke sige så meget om selve tilbudet, andet end at det gælder ‘indtil videre’.
Man skal da også skynde sig, at købe en Spring, hvis det skal være til den meget lave pris. For allerede den 28. februar udløber fristen for at få bilen til den pris.
Dacia siger desuden, at bilen skal være indregisteret i Tyskland senest den 30. september 2026, for at tilbuddet står ved magt.
Og selvom Spring er en elbil, er det ikke lige frem nogen raket, Dacia får bygget på en fabrik i byen Shiyan. En fabrik der i fællesskab ejes af Renualt-koncernen, Nissan og Dongfeng.
Dongfeng er dem med bilen, Box, der går op i svejsningerne, når den crashtestes.
Nå, men tilbage til Dacias elbil. Den nye Spring går fra 45 til ‘hele’ 70 hestekræfter. Topmodellen, der tidligere havde 65 hestekræfter, er blevet opgraderet til 100 hestekræfter.
Men det kun udgaven med 70 hestekræfter, der kan fås til 44.000 kroner.
