Han har stået i spidsen for Nissan siden 2019. Men nu er presset fra bestyrelsen og økonomien så stort, at direktøren vil fyre sig selv.
Mandag morgen kan muligvis være blevet indledt med noget af nyheden fra bilindustrien. Det forlyder nemlig, at Nissans administrerende direktør vil fyre sig selv.
Makoto Uchida, der har styret bilmærket siden 2019, er nu så presset af bestyrelsen og en økonomi med kurs mod et milliardstort underskud, at han hellere vil gå af.
Det skriver Nikkei Business.
Ifølge samme medie er bestyrelsen i Nissan allerede begyndt at overveje alternativer til Makoto Uchida, fordi det var under ham, at en fusion med Honda er røget på gulvet.
Samtidig lægger den japanske regering angiveligt pres på Honda for alligevel at arbejde sammen med Nissan. Regeringstoppen ser meget nødigt, at udenlandske investorer blander sig.
Nissans direktør overvejer at fyre sig selv efter Honda-exit
Men den udenlandske interesse er der. For selvom Tesla har benægtet al interesse i Nissan, noget der ellers fik japanernes aktie til at stige voldsomt, skal iPhone-producenten Foxconn være ude efter bilmærket.
Direktøren i Taiwan har offentligt sagt, at han holder øje med muligheden. Han benægter dog, at Foxconn vil tage kontrollen med Nissan. I stedet skal der ‘et samarbejde på bordet’, siger direktøren.
Det forlyder, at Foxconn kan bruge Nissan til at styrke firmaets egen Automotive-afdeling. Men hvor meget der egentlig er i historien, er endnu alt for tidligt at sige noget reelt om.
Oplysninger fra Nissan tyder på, at fusionen stadig er mulig, men denne gang er det Honda, der dikterer vilkårene.
I første omgang sprang Nissan ellers fra en sammenlægning, der kunne have gjort dem til verdens tredjestørste bilkoncern, fordi ledelsen ikke ville finde sig i at blive en underafdeling af Hondas forretning.
– Vi ved ikke, om det bliver en helejet datterselskabssituation, men diskussionerne vil formentlig bevæge sig i retning af at acceptere en investering fra Honda, siger en Nissan-kilde til Nikkei Business.
Ifølge avisen Yomiuri Shimbun kaldte Nissan-ledelsen Hondas krav til en sammenlægning for fuldstændig vanvittige, da forhandlingerne først gik i gang.
Noget er dog nødt til at ske, hvis Nissan skal overleve. For det, der kort før nytår lignede et kæmpe overskud, er nu vendt til forventningen om et bragende underskud på mindst 3,8 milliarder kroner i regnskabsåret 2025.
For at lappe de værste huller i økonomien har direktøren allerede accepteret en lønnedgang på 50 procent.
Ligesom 9.000 menige ansatte skal fyres. Desuden er flere fabrikslukninger kommet på tale. En fabrik i England er allerede kørt ned på halv kapacitet. Læs mere om det her.
Læs flere artikler efter annoncerne:
