FIA-præsident Mohammed Ben Sulayem er ikke i tvivl. Han vil have V8-motoren tilbage i Formel 1 allerede i 2029, da de nuværende V6’er er for dyre.
Presset for at genindføre V8-motoren i Formel 1 stiger.
Og nu ser FIA-præsident Mohammed Ben Sulayem ligefrem et motorskifte i hele feltet som en nødvendighed.
Han peger på sæsonen 2029 som et realistisk tidspunkt for et comeback til V8-motoren.
Udtalelserne faldt under et møde med journalister forud for det britiske Grand Prix på Silverstone. Her gentog FIA-præsidenten sit ønske om en markant billigere motorformel for og i sporten.
– For os er V8-motoren noget der kommer til at ske, sagde Mohammed Ben Sulayem ifølge Autosport.com.
Ben Sulayem, hvis præsidentpost selv hænger i en tynd tråd, mener, at der er opbakning til de nye motorer fra både Formel 1’s ledelse, FOM, og alle hold i sporten.
Ifølge præsidenten er holdene ved at indse, at det er den rigtige vej at gå.
Men skal der ske noget, skal der snart træffes en beslutning, lyder det.
– Man skal bruge tre år, så forhåbentlig har vi noget klar i 2029, forklarede han.
Kampen om motorreglementet i Formel 1
De nuværende 1,6-liters V6-motor med hybridpakker er ekstremt komplicerede og omkostningstunge. Ifølge FIA-præsidenten er udviklingsomkostningerne meget høje.
En enkelt motor koster mellem 1,8 og 2,1 millioner dollars. Det svarer til cirka 12,5 til 14,5 millioner danske kroner.
De samlede forsknings- og udviklingsomkostninger kan nå op på 200 millioner dollars. Det er næsten 1,4 milliarder danske kroner.
Forslaget om V8-motorer kommer på et interessant tidspunkt. Det sker kun tre år efter, at de nye og ambitiøse motorregler for 2026 træder i kraft.
De nuværende regler fastholder en form for elektrificering og brug af bæredygtige brændstoffer. Det blev konklusionen på et tidligere møde i Bahrain.
V8-motor med hybridteknologi
Der har ikke været formelle drøftelser om nye motorer siden mødet i Bahrain. En beslutning kræver støtte fra både FIA, FOM og et stort flertal blandt motorproducenterne.
Mohammed Ben Sulayem har tidligere talt for en genindførsel af V10-motorer. En V8-formel med et mere simpelt og billigere hybridsystem ser dog ud til at være mere sandsynlig.
En sådan motor anses for at være mere relevant for almindelige personbiler. Den vil også være lettere, hvilket kan hjælpe med at reducere F1-bilernes minimumsvægt.
Boosted har tidligere kunnet fortælle, at FIA-præsidenten ikke er den eneste med et ønske om en anden motorlyd i Formel 1.
Også den firedobbelte verdensmester Max Verstappen ser gerne, at der kommer en anden motorlyd i feltet.
