BYD tilbagekalder 117.000 elbiler på grund af brandfare

Verdens største elbilproducent, BYD, har sat gang i den største tilbagekaldelse i firmaets historie. De 117.000 elbiler, der er af modellerne Tang og Yuan Pro, kan være brandfarlige.

Annonce

Verdens største elbilmærke, kinesiske BYD, er blevet tvunget ud i den største tilbagekaldelse i firmaets historie.

Næsten 117.000 biler af modellerne Tang og Yuan Pro bliver nu kaldt på værksted på grund af alvorlige sikkerhedsrisici, der i værste fald kan føre til brand.

Det skriver nyhedsbureauet Reuters.

Annonce

Tilbagekaldelsen er et hårdt slag for BYD, der kæmper for at etablere sig som et troværdigt og sikkert mærke på det europæiske marked.

Den enorme tilbagekaldelse er delt op i to separate sager, der begge omhandler potentielt farlige fejl.

Flere fejl i design og batteri-montering

Den første del omfatter 44.535 biler af den store SUV-model, BYD Tang.

Artiklen fortsætter efter annoncen

De berørte biler er produceret i perioden fra marts 2015 til juli 2017.

Her er der ifølge de kinesiske myndigheder tale om “visse komponentdesignfejl, som kan forårsage unormal funktion”. Tidligere tilbagekaldelser af Tang-modellen har vist, at den type fejl kan føre til kortslutninger og i sidste ende brand.

Den anden og største del af tilbagekaldelsen omfatter 71.248 biler af modellen Yuan Pro.

Artiklen fortsætter efter denne sektion:

De biler er produceret i perioden mellem februar 2021 og august 2022.

Her skyldes problemet “produktionsproblemer, der påvirker batteriet”. En forkert montering kan skabe risiko for kortslutning og brandfare.

En del af et større problem med brandfare

Den nye, historisk store tilbagekaldelse er desværre ikke en enestående hændelse for BYD.


Den er den seneste i en alarmerende række af sager, hvor den kinesiske gigant har måttet tilbagekalde biler på grund af brandfare.

I september 2024 måtte firmaet tilbagekalde næsten 97.000 biler. Det var modellerne Dolphin og Yuan Plus (kendt som Atto 3 i Europa). Her var det en fejl i styretøjet, der udgjorde en brandrisiko.

Og så sent som i januar i år blev 6.843 eksemplarer af den nye luksus-SUV, Fangchengbao Bao 5, tilbagekaldt – ligeledes på grund af brandrisiko.

De mange sager tegner et bekymrende billede af kvalitetskontrollen hos et mærke, der ellers stormer frem på verdensplan.

Mere efter annoncen

Den nye tilbagekaldelse kommer på et tidspunkt, hvor BYD ellers kan notere sig en pæn fremgang i Europa.

Som Boosted fortalt for nylig, har det kinesiske mærke for første gang nogensinde overhalet Tesla og er nu det bedst sælgende elbilmærke i Europa. De mange sikkerhedssager kan dog true den position.

Vil du se flere bilnyheder fra Boosted.dk? Tilføj Boosted.dk som foretrukken kilde herunder:
Tilføj som foretrukken kilde på Google
Bjørn S. Nielsen
Bjørn S. Nielsen
Bjørn S. Nielsen er journalist på Boosted.dk og har været en del af redaktionen i snart 12 år. Han er uddannet journalist fra Syddansk Universitet i 2020 og arbejder med nyheder, baggrund og analyser om biler og bilbranchen.

Bjørn bor på Fyn nær Odense og er kendt på redaktionen for sin store viden om bilernes historie. Han er vokset op med en forkærlighed for BMW, men drømmer også om en Audi A8 D3 i lang udgave med W12-motor. I hverdagen kører han – naturligvis – BMW.

Mail: [email protected]
Annonceindhold

Nyeste artikler

Annonce


Annonce

Annonce

Bilnyheder

Annonce

Bilbranchen

Annonce

Annonce for Auto Show

Annonce

Annonce for Klassikermarkedet

Har du læst?