Nissan fyrer mærkets øverste direktør

Nissan har tirsdag formiddag valgt at fyre sin administerende direktør Makoto Uchida. Hans erstatning er allerede fundet internt.

Annonce

Det kriseramte japanske bilmærke Nissan har tirsdag formiddag dansk tid meddelt, at man skiller sig af med den administerende direktør Makoto Uchida.

Det skriver mærket i en pressemeddelelse.

Makoto Uchida, der overtog posten i 2019, har siden før nytår advaret, om at Nissan stod foran en konkurs, hvis ikke der blev fundet en løsning på mærkets økonomiske problemer.

Annonce

Et mislykket forsøg på en fusion med Honda blev tilsyneladende dråben for den øvrige bestyrelse, der allerede har udpeget chefens efterfølger.

Det bliver Ivan Espinosa, der lige nu er ansvarlig for Nissans planlægning på et større plan, der overtager chefposten.

Ændringerne i toppen af Nissan træder officielt i kraft 1. april 2025. Men selvom der nu skiftes ud i ledelsen, har Nissan endnu ikke løst sine økonomiske kvaler.

Artiklen fortsætter efter annoncen

Mærket har dog meddelt, at man vil fyre mindst 9.000 fabriksansatte. Ligesom man skal se på, om fabrikslukninger også bliver nødvendige.

Faktisk er der allerede sket noget på den front. Nissan har valgt at lukke halvdelen af sin fabrik i Sunderland, England. På den måde er der kun ét skiftehold på arbejdet.

Men mærket kigger også på, om koncernens fabrikker i USA skal omlægges eller helt skæres fra driften.

Artiklen fortsætter efter denne sektion:

Selv forventer Nissan-ledelsen, der nu ikke længere inkluderer Makoto Uchida, at man kommer ud af 2025 med et dunerende underskud på 3,8 milliarder kroner.

Nissan er ikke det eneste mærke, som på det seneste har skiftet ud i toppen. Særligt i den tyske del af bilindustrien står svingdørene åbne.

Eksempelvis skilte Audi sig i december 2023 af med sin administerende direktør Markus Duesmann, fordi mærkets salg faldt markant. Også de ledende figurer, der fik mærket ind i Formel 1 fra 2026, er væk i dag.

Selv blandt de mindre direktørstillinger er der gang i udskiftningerne. Volkswagens tidligere designchef blev fyret på grund af en elbil. Læs mere om det her.


Og hos Stellantis slap tålmodigheden med den administerende direktør Carlos Tavares op i december 2024. Han fik dog uhyggeligt mange penge med sig ud af døren. Koncernens seneste regnskab afslører, at portugiseren fik hele 734.000 kroner i løn om dagen.

Vil du se flere bilnyheder fra Boosted.dk? Tilføj Boosted.dk som foretrukken kilde herunder:
Tilføj som foretrukken kilde på Google
Bjørn S. Nielsen
Bjørn S. Nielsen
Bjørn S. Nielsen er journalist på Boosted.dk og har været en del af redaktionen i snart 12 år. Han er uddannet journalist fra Syddansk Universitet i 2020 og arbejder med nyheder, baggrund og analyser om biler og bilbranchen.

Bjørn bor på Fyn nær Odense og er kendt på redaktionen for sin store viden om bilernes historie. Han er vokset op med en forkærlighed for BMW, men drømmer også om en Audi A8 D3 i lang udgave med W12-motor. I hverdagen kører han – naturligvis – BMW.

Mail: [email protected]
Annonceindhold

Nyeste artikler

Annonce


Annonce

Annonce

Bilnyheder

Annonce

Bilbranchen

Annonce

Annonce for Auto Show

Annonce

Annonce for Klassikermarkedet

Har du læst?