Brændende elbil har skabt elbil-fobi i Sydkorea

En brændende elbil sendte tidligere på måneden 21 personer – herunder 7 børn – på hospitalet i Sydkorea. Nu tales der om en elbilfobi i landet.

Annonce

Efter en elbil i en sydkoreansk parkeringskælder tog adskillige andre biler med sig i døden og sendte 21 personer på hospitalet, er der opstået en fobi for elbiler i landet.

Det skriver Deutsche Welle som citerer lokale medier.

Brandene har da også fået de sydkoreanske myndigheder til at forlange mere åbenhed fra bilproducenterne. Blandt andet skal bilmærkerne nu være mere åbenmundede om, hvilke underleverandører de benytter sig af.

Artiklen fortsætter efter annoncen

Der er også stillet forslag om, at elbiler skal forbydes i parkeringshuse og -kældre. Ulykken, hvor en Mercedes EQS brændte op, efterlod skader på yderligere 140 biler.

LÆS OGSÅ: Vi er mindst syv år foran Tesla, siger konkurrent

Desuden var 1.600 husstande ramt af vand- og strømafbrydelser som en direkte konsekvens af branden. Den administrerende direktør for Mercedes-Benz i Sydkorea er ikke meget for at udtale sig om ulykken, og hvad der udløste den.

Artiklen fortsætter efter annoncen

Men importøren har allerede forsikret sydkoreanerne om, at man samarbejder med myndighederne for at kortlægge årsagen til branden. Mercedes i Sydkorea vil dog ikke udelukke, at man stopper salget af elbilen på grund af branden.

En brand, som skal være blevet yderligere forværret af, at sprinkleranlægget i p-huset ikke fungerede korrekt.

Få dage efter den elektriske Mercedes udbrændte, gik en eldrevet Kia op i røg. Det har fået myndighederne til at bede elbilsejere om ikke at have mere end 90 procent strøm på batteriet, hvis de kører ned i en parkeringskælder.

Rådet har dog også afledt en vis vrede. For den Mercedes, der brændte, var hverken fuldt opladet eller sat til at lade, da ulykken skete.

For ikke at miste salget helt er flere bilmærker, som har elbiler på modelprogrammet i Sydkorea, begyndt at tilbyde heftige rabatter og gratis batterieftersyn i et forsøg på at skabe tryghed blandt kunderne.

Noget andet er, at de offentlige ladestandere i Sydkorea nu ikke kan lade elbiler op til mere end 80 procents strøm. Det skyldes dog noget andet end frygt for brændende biler. Læs mere om det her.


Læs flere spændende nyheder fra og om bilernes verden lige her!

Bjørn S. Nielsen
Bjørn S. Nielsen
Bjørn S. Nielsen er journalist på Boosted.dk og har været en del af redaktionen i snart 12 år. Han er uddannet journalist fra Syddansk Universitet i 2020 og arbejder med nyheder, baggrund og analyser om biler og bilbranchen.

Bjørn bor på Fyn nær Odense og er kendt på redaktionen for sin store viden om bilernes historie. Han er vokset op med en forkærlighed for BMW, men drømmer også om en Audi A8 D3 i lang udgave med W12-motor. I hverdagen kører han – naturligvis – BMW.

Mail: [email protected]
Annonceindhold

Nyeste artikler

Annonce


Annonce

Annonce

Nyeste artikler

Annonce

Bilbranchen

Annonce

Annonce for TurboDK Shop

Annonce

Annonce for Klassikermarkedet