Når BMW iX4 erstatter den nuværende X4, mener tyskerne, at det bliver et kvantespring frem i rækkevidden for elbiler. Elbilen kører over 800 km.
BMW har det med at overdrive.
I december 2024 fik den danske importør en bøde for at kalde bilmærkets biler for de mest bæredygtige i verden.
Men nu forsøger moderselskabet i Tyskland sig med endnu en vild påstand. Tyskerne siger nemlig, at den kommende iX4 vil kunne køre over 800 kilometer på én opladning.
Det er efter den europæiske WLTP-standard, der i forvejen er blevet kritiseret for at være absurd optimistisk i sine forbrugstal.
Som kommende ejer skal man formentlig trække et par hundrede kilometer i rækkevidde fra, hvis ikke man vil køre bag en lastbil med 90 km/t på motorvejen for at komme i nærheden af opgivelsen fra fabrikken.
Til gengæld vil resten af bilen ligne mere af det, vi i forvejen kender BMW for. Dog med den forskel fra de senere års designsprog, at den karakteristiske nyregrill bliver en del mindre.
I kabinen vil man dog stadig kunne finde BMW’s panoramaskærm og et rat med fire eger. Kunderne skal desuden vende sig til, at der ikke længere er nogen knap til det ellers så velkendte iDrive-system.
Teknisk set forlyder det, at iX4 fra begyndelsen vil være identisk med den nuværende iX3 50 xDrive. Det vil sige 463 hestekræfter, 645 newtonmeter og en 0-100 km/t på lidt mindre end 5 sekunder.
Batteriet skal kunne lade fra 10 til 80 procent på 20 minutter. Men om det holder stik, skal bilen af samlebåndene og ud på vejene, før vi reelt finder ud af det.
