Chefen for M-afdelingen hos BMW, Frank van Meel, bekræfter nu, at rækkesekseren i M3 overlever. “Vi lader den køre så længe som overhovedet muligt.”
Den velkendte rækkesekser skal ingen steder. I hvert fald ikke hos BMW. Det bekræfter chefen for M-afdelingen, Frank van Meel, nu.
I et interview med BMW Blog gør van Meel det klart, at den næste BMW M3 også vil kunne fås med rækkesekser.
M-chefen fortalte samtidig, at hans ansatte allerede arbejder på at få motoren til at leve op til de kommende emissionskrav kaldet Euro 7.
– Vi lader den sekscylindrede forbrændingsmotor køre så længe som muligt. Hvis kundernes efterspørgsel er, hvad den er i øjeblikket, og den ikke falder, dropper vi ikke den sekscylindrede (motor, red.), lød det fra van Meel.
Selvom M-chefen antyder, at afdelingen vil kunne lave en elbil, der er ‘lidt hurtigere’ end alternativet med forbrændingsmotor, bliver det ikke BMW, der skal pille den sekscylindrede maskine ud af programmet.
LÆS OGSÅ: Vanvidsbilist knaldet på Bollervej i nat
Den næste M3 er dog stadig mange år ude i fremtiden. Først skal BMW få den almindelige platform til elbiler kaldet ‘Neue Klasse’ ud på vejene. Det sker næste år. Først herefter kan vi begynde at tale om performance-udgaver. Det giver en tidshorisont på 3 til 4 år. Altså omkring 2028.
BMW mener i øvrigt, at ‘Neue Klassen’-konceptet, som bare hedder Vision Neue Klasse, minder om den gamle E30 3 Serie. Kan du se, hvad de mener? Tjek bilen ud her.
Læs flere spændende nyheder fra og om bilernes verden lige her!
