En sjælden McLaren F1 GTR med en spektakulær historie – og en tidligere ejer dømt for millionsvindel – kan nu blive solgt for op mod 146 millioner kroner op auktion.
En af de mest ikoniske racerbiler fra 1990’erne kan snart skifte ejer for et beløb, der får selv dyre superbiler til at ligne småpenge.
En McLaren F1 GTR fra 1997 er på vej på auktion med en forventet pris mellem 18 og 21 millioner dollars. Det svarer til omkring 125 til 146 millioner danske kroner.
Men bilen er heller ikke en almindelig samlerbil. Den har både kørt Le Mans, vundet løb – og været ejet af en mand, der senere blev afsløret i at have stjålet millioner for at finansiere sit racerliv.
En af verdens mest sjældne racerbiler
Der blev kun bygget 28 eksemplarer af McLaren F1 GTR i alt.
Den bil, der nu er til salg, er chassis 27R og en af kun 10 såkaldte “longtail”-versioner fra 1997. Longtail-modellerne blev bygget for at give mere downforce og bedre aerodynamik i racerløb.
Den debuterede i 1997 i British GT Championship på Silverstone – og vandt løbet med det samme. Det var samtidig den første sejr for den nye longtail-version af bilen.
Senere samme år deltog bilen også i flere løb i FIA GT-mesterskabet, hvor den blandt andet sluttede i top seks på baner som Nürburgring, Silverstone og Spa-Francorchamps.
Bilen blev kørt af flere kendte racerkørere, blandt andet tidligere McLaren Formel 1-kører Stefan Johansson.
Købt med stjålne millioner
En af de mest bizarre historier i bilens liv kom dog et par år senere. I 1999 blev racerbilen købt af en britisk mand ved navn James Munroe, som ønskede at køre British GT Championship.
Problemet var bare, at hans formue ikke eksisterede.
Munroe, hvis rigtige navn var James Cox, arbejdede som økonomichef hos et forlag. Over flere år havde han stjålet omkring 2,9 millioner pund fra sin arbejdsgiver gennem falske fakturaer og fiktive selskaber.
Pengene blev blandt andet brugt på racerbiler og et luksusliv som rig racerkører i weekenderne.
Svindlen blev afsløret, da en chef fra firmaet genkendte ham under tv-dækning af et racerløb. Kort efter blev han anholdt, og bilen blev beslaglagt og solgt for at betale kreditorerne.
I 2000 blev han idømt fem års fængsel.
Kan også køre på offentlig vej
Siden da har bilen haft flere samlere som ejere.
Den er blandt andet blevet restaureret af specialister fra Lanzante – det team, der i 1995 vandt Le Mans med en McLaren F1 GTR.
Under restaureringen blev bilen også ombygget til vejbrug, så den i dag faktisk kan køre lovligt på offentlig vej – i hvert fald i Storbritannien. Her i Danmark garanterer vi ikke noget…
Den originale BMW V12-motor er stadig i bilen, hvilket er usædvanligt for tidligere racerbiler.
Et ikon fra Le Mans-æraen
McLaren F1 GTR er kort sagt en af de mest berømte racerbiler fra 1990’erne. Bilen, der nu er til salg, har ikke selv vundet Le Mans, men den deltog i løbet i 1997 og har kørt flere internationale GT-løb.
Med kun 28 byggede eksemplarer og en vild historie er interessen fra samlere derfor enorm.
Hvis buddene når op i det forventede niveau, kan den ende med at koste omkring 146 millioner kroner. Det vil gøre den til en af de dyreste racerbiler fra 1990’erne nogensinde solgt.
