En ny aftale mellem USA og Iran sender olieprisen ned. Men bilister skal næppe regne med billig benzin lige med det samme.
Bilister har de seneste måneder mærket højere priser på benzin og diesel. Nu kan der være et lille pusterum på vej. En ny aftale mellem USA og Iran har mandag morgen sendt olieprisen markant ned.
Ifølge Financial Times skal en to måneders forlængelse af våbenhvilen underskrives i Genève på fredag. Med i aftalen er en gradvis genåbning af Hormuzstrædet, som er en af verdens vigtigste passager for oliehandel.
Som reaktion på nyheden faldt olieprisen mandag morgen til 83,21 dollar pr. tønde. Det svarer ifølge Trading Economics til et fald på 4,7 procent. Samtidig steg flere asiatiske aktiemarkeder kraftigt.
Hormuz skal åbnes igen
Hormuzstrædet har enorm betydning for energimarkederne. Normalt passerer omkring en femtedel af verdens oliehandel gennem området. Når trafikken bliver forstyrret, kan olieprisen derfor hurtigt stige og ramme bilister ved tankstationerne.
Ifølge Donald Trump bliver den amerikanske flådeblokade ophævet som en del af aftalen. Iran skal samtidig åbne for passage uden afgifter og rydde området for miner. Netop minedelen kan dog blive en stor praktisk udfordring.
Irans Revolutionsgarde hævdede i april, at der var udlagt søminer på et område på 1.400 kvadratkilometer.
Før verdens rederier igen sender skibe sikkert gennem ruten, skal tilliden genopbygges. Ifølge Financial Times kan oprydning og logistik tage uger.
Billigere benzin er ikke garanteret
Selv om olieprisen falder, er det ikke sikkert, at danske bilister mærker en hurtig effekt. Brændstofpriser afhænger også af afgifter, dollarkurs, raffinering, transport og selskabernes prissætning. Derfor kan lavere oliepris være længe om at slå igennem ved standeren.
Aktiemarkedet reagerede dog positivt på nyheden. Japanske Nikkei steg 4,99 procent, mens Sydkoreas Kospi steg 5,6 procent. De toneangivende kinesiske indeks steg mere forsigtigt med under én procent.
Aftalen løser heller ikke alle problemer. Våbenhvilen skal føre til en ny forhandlingsrunde på 60 dage, hvor parterne blandt andet skal diskutere Irans atomprogram. Samtidig står det åbent, hvordan Israel vil forholde sig til aftalen.
For bilister i Danmark betyder det dog, at risikoen for endnu dyrere olie er blevet mindre her og nu. Men hvis Hormuzstrædet ikke åbner hurtigt og stabilt, kan presset på brændstofpriserne vende tilbage.
