Den svenske regering kaster milliarder af kroner ind i kampen for lavere afgifter på benzin og diesel, mens vigtige klimamidler bliver skåret væk.
Sverige vælger nu at prioritere billigere benzin og diesel over en række klimamål.
Den svenske regering investerer milliarder i at sænke afgifterne på fossile brændstoffer fra maj til september.
Det skriver 2030-sekretariatet, der har gennemgået regeringens eget forslag til en ny finanslov.
Gennemgangen viser, at der bruges 1,06 milliarder danske kroner på at reducere afgifterne.
Det er en markant prioritering fra de såkaldte Tidö-partier, der udgør regeringen i Stokholm. Pengene til de billigere brændstoffer findes ved at skære i landets klimamål.
Ifølge 2030-sekretariatet er det en dobbelt sejr for de fossile brændstoffer. Samlet set beløber de negative poster for klimaet sig til 1,49 milliarder danske kroner.
Man reducerer blandt andet bevillingerne til Klimaskridtet og støtteordninger til elektriske lastbiler. Den største post er dog selve afgiftssænkningen på benzin og diesel.
Mattias Goldmann, der er direktør for 2030-sekretariatet, kalder strategien for direkte tåbelig. Han advarer om, at Sverige forstærker sin afhængighed af importeret brændstof.
Bevillingen til klimainvesteringer falder med 129 millioner danske kroner. Samtidig skæres der 84 millioner danske kroner i klimapræmier til bilisterne.
Også støtten til bio-CCS, der et mål om at fange tonsvis af CO2, bliver ramt af besparelser.
Her fjernes der 213 millioner danske kroner fra budgettet for at finansiere de lavere priser ved standeren.
Mens Sverige pumper milliarder ud til deres bilister, ser situationen anderledes ud i Danmark. Her har de høje priser været et stort tema i valgkampen, men siden er der intet sket ude på tankstationerne.
Dansk Folkeparti har dog foreslået at følge den svenske model. De vil have de danske afgifter ned på EU’s absolutte minimumsniveau fra 1. maj 2026.
Som Boosted for nylig kunne fortælle, ønsker partiet at hjælpe danskerne allerede fra 1. maj 2026. Det vil kræve en politisk beslutning magen til den, man ser i Sverige.
Regeringen i Stockholm holder fast i deres kurs. Faktisk lever regeringen på et valgløfte om netop lave benzin- og dieselafgifter.
