Tyske forhandlere sælger nu dobbelt så mange brugte elbiler som for tre måneder siden. Det kan ramme udvalget og priserne i Danmark.
Salget af brugte elbiler eksploderer i Tyskland. På bare tre måneder er salget hos tyske forhandlere fordoblet. Udviklingen kan nu mærkes i Danmark, hvor mange brugte elbiler historisk er hentet hjem fra tyske forhandlere.
En ny analyse fra AutoUncle viser, at salget af brugte elbiler hos tyske forhandlere er steget fra knap 25.000 biler i januar 2026 til godt 49.000 biler i april.
Samtidig er det danske forhandlerlager af brugte elbiler faldet fra 17.406 daglige annoncer i februar til 14.023 i april.
Det svarer til et fald på 19 procent på bare to måneder. Ifølge AutoUncle er det det største procentuelle lagerfald siden 2022.
Tyskland holder på elbilerne
Forklaringen findes især syd for grænsen. AutoUncle peger på tre tyske politiske tiltag, som har gjort elbiler mere attraktive. To af dem gælder også brugte elbiler.
Blandt andet er skattefritagelsen for elbiler forlænget til udgangen af 2035. Samtidig kan tyske virksomheder få særligt gunstige afskrivninger på elbiler.
Oven i det kommer højere brændstofpriser efter Iran-konflikten. Det har fået flere tyske bilister til at kigge mod elbiler. Resultatet er, at flere brugte elbiler bliver solgt i Tyskland i stedet for at blive sendt videre til lande som Danmark.
Ifølge AutoUncle er det derfor blevet mere attraktivt for tyske forhandlere at sælge brugte elbiler hjemme frem for at eksportere dem til Skandinavien.
Danske købere kan få travlt
For danske bilkøbere kan udviklingen få direkte betydning. Udvalget af brugte elbiler kan blive mindre. De bedste biler kan blive solgt hurtigere. Samtidig kan de seneste års prisfald være på vej til at flade ud.
AutoUncle oplyser, at den danske medianpris på en brugt elbil er faldet fra 259.900 kr. i oktober 2024 til 234.900 kr. i april 2026. Men hvis lageret fortsætter ned, og priserne stiger i Tyskland, kan brugte elbiler i Danmark snart begynde at blive dyrere igen.
Det vil i så fald være første gang siden sommeren 2022, at priserne på brugte elbiler i Danmark vender opad. Ifølge AutoUncle bekræfter forhandlere som Nielsen Car Group, Andersen og Martini samt Autohuset Vestergaard, at importen fra Tyskland er blevet både dyrere og sværere.
Samtidig sælger danske forhandlere flere brugte elbiler end tidligere. I april 2026 solgte de 8.777 brugte elbiler. Det er 42 procent flere end i april 2025.
Dermed sælger forhandlerne flere biler fra et mindre lager. For bilkøbere kan budskabet derfor være klart: De gode brugte elbiler kan blive sværere at finde i 2026.
Markedet er ikke nødvendigvis løbet løbsk endnu. Men perioden med store prisfald og masser af billige importbiler fra Tyskland kan være på vej til at ændre sig.
