En ny undersøgelse viser, at elbiler fra 2022 i gennemsnit har mistet 51 procent af deres værdi. Flere populære modeller har tabt over halvdelen af værdien på fire år.
AutoUncle har fulgt priserne på biler fra årgang 2022 frem til 2026. En gennemsnitlig elbil kostede 460.700 kroner i 2022. Fire år senere er gennemsnitsprisen faldet til 224.500 kroner.
Værditabet er dermed 236.200 kroner, svarende til 51 procent eller omkring 4.900 kroner hver måned.
Til sammenligning er benzinbiler fra samme årgang faldet fra 278.600 kroner til 187.800 kroner. Det svarer til blot 33 procent eller cirka 1.900 kroner om måneden.
Elbilernes månedlige værditab har derfor været 3.000 kroner større end benzinbilernes.
Populære elbiler har mistet over halvdelen
AutoUncle har fulgt 22 elbilmodeller og 16 benzinmodeller gennem alle fem år. Bilerne er vægtet efter salgstallene fra 2022. Alle de undersøgte elbiler har mistet mindst 46 procent af deres oprindelige værdi.
Hyundai Kona har klaret sig dårligst blandt de udvalgte elbiler. Modellen har tabt 56 procent fra 2022 til 2026. VW ID.4 følger lige efter med et fald på 54 procent, mens Tesla Model Y har mistet 53 procent.
Skoda Enyaq iV har tabt 52 procent. Mini Cooper SE ligger bedst blandt elbilerne i tabellen med et fald på 46 procent.
| Model | Drivmiddel | Værditab 2022 til 2026 |
|---|---|---|
| Hyundai Kona | Elbil | 56 procent |
| VW ID.4 | Elbil | 54 procent |
| Tesla Model Y | Elbil | 53 procent |
| Skoda Enyaq iV | Elbil | 52 procent |
| Mini Cooper SE | Elbil | 46 procent |
| Renault Captur | Benzin | 44 procent |
| Skoda Octavia | Benzin | 42 procent |
| VW T-Roc | Benzin | 32 procent |
| Hyundai i10 | Benzin | 25 procent |
| VW Polo | Benzin | 18 procent |
Brugte elbiler er blevet langt billigere
Analysen viser dog også, at forskellen mellem elbiler og benzinbiler er blevet markant mindre. I 2022 kostede elbilerne i gennemsnit 182.100 kroner mere end benzinbilerne. Elbilerne var dermed 65 procent dyrere.
I 2026 er prisforskellen faldet til 36.700 kroner. Elbilerne er nu omkring 20 procent dyrere i gennemsnit. Udviklingen er hård for ejere, som købte en næsten ny elbil i 2022. Til gengæld er brugte elbiler blevet mere tilgængelige for nye købere.
Ifølge AutoUncles markedsanalytiker Mads Nørgaard skyldes prisfaldene blandt andet den hurtige teknologiske udvikling. Ældre elbiler bliver løbende sammenlignet med nyere modeller, som tilbyder længere rækkevidde, hurtigere opladning og mere udstyr.
Teslas prisnedsættelser fra begyndelsen af 2023 har også været med til at presse priserne på brugte elbiler.
AutoUncle vurderer dog, at de største prisfald sandsynligvis ligger bag markedet. Men et nyt teknologisk spring kan alligevel skabe yderligere pres på ældre modeller.
Analysen bygger på danske forhandlerhandler. Leasingbiler, privathandler og fabriksnye biler indgår ikke i tallene.
