1 september udløber en afgiftsnedsættelse på benzin og diesel i Norge. Men det er for tidligt at afvise en forlængelse af ordningen, mener landets svar på FDM.
Fra 1. september 2026 er der ikke længere noget hjælp i form af afgiftslettelser på benzin og disel at hente.
I hvert fald ikke i Norge.
Men nu slår landets svar på FDM, NAF, alarm. Foreningen mener nemlig, at det er alt for tidligt at afvise en forlængelse af ordningen. Især set i lyset af den nuværende krig mellem Iran og USA.
Krigshandlingerne lukker nemlig det afgørende Hormuzstrædet, hvor op mod 20 procent af verdens råolieforsyning sejles igennem.
At stoppe støtten nu vil af samme grund gøre alvorligt ondt på nordmændenes økonomi, lyder advarslen fra NAF.
– Både benzin og diesel ville være omkring fire kroner dyrere pr. liter med fuld afgift.
– Det betyder, at uden denne prisnedsættelse ville vi se priser på niveau med marts i år, siger pressechef NAF Ingunn Handagard.
I marts var gennemsnitspriserne på benzin og diesel henholdsvis 23,50 og 24,54 norske kroner pr. liter. Flere steder nærmede pumpepriserne sig 30 norske kroner.
Nu frygter NAF endnu større udsving i prisen, der, når den har været højest, svarer til 20 danske kroner. Det har danskerne faktisk også betalt.
Men vi skal helt tilbage til sommeren 2022 for at finde priser i det luftlag på de danske tankstationer. I øjeblikket koster en liter benzin lige under 17 kroner ude på de danske tankstationer, det samme for diesel.
Tilbage i Norge er NAF bange for, at politikerne kommer bilisterne i møde alt for sent.
Foreningen sammenligner brændstofpriserne med dem i Sverige, hvor en afgiftsændring lige nu betyder, at svenskerne kan tanke den næstbilligste benzin og diesel i Europa overhovedet.
– Svenskerne har for nylig sænket brændstofafgifterne igen.
– Vi er bekymrede for, at der kan blive en stor prisforskel på brændstof, hvis Sverige forlænger sine foranstaltninger, mens Norge ikke gør. Det ville være uheldigt for Norges konkurrenceevne, konkluderer Handagard.
