Det tyske forsikringsselskab Allianz slår alarm over, at avancerede bilkomponenter som forlygter gør nyere biler ekstremt dyre at holde kørende.
Et stort forsikringsselskab slår alarm over, at selv helt almindelige og mindre skader på forlygter og karosseridele gør nyere biler ekstremt dyre at holde kørende.
Priserne på helt almindelige reservedele er da også eksploderet på voldsom vis de seneste år.
Sådan lyder udmeldingen fra den tyske forsikringsgigant Allianz. Selskabet forlanger nu, at både bilmærkerne og politikerne tager hånd om problemet.
Moderne teknologi i nyere køretøjer presser priserne voldsomt op ved helt almindelige værkstedsbesøg. Forlygter kan i dag koste titusindvis af kroner at udskifte efter en lille skade.
I stedet for altid at montere fabriksnye komponenter bør branchen reparere delene eller bruge dele fra ældre eller måske allerede kasserede biler.
Det mener den øverste ledelse i den tyske forsikringskoncern.
Hvert eneste år udskiftes 870.000 forlygter alene i Tyskland efter små og store uheld i trafikken. Gennemsnitsprisen for en ny forlygte nærmer sig i dag 9.100 kroner.
Ved små parkeringsskader er det ofte blot det yderste lag af glas ved forlygten, som tager skade. Det glas kan ofte repareres nemt, men regler i Tyskland forbyder sådan en udskiftning.
For hver eneste lille skade bliver hele den beskadigede forlygte derfor kasseret og udskiftet med en helt ny. Det medfører enorme og helt unødvendige udgifter for både bilister og forsikringsselskaber.
Frank Sommerfeld er administrerende direktør for den del af Allianz, der varetager tysk bilforsikring. Han ønsker sig nu markante regelændringer, som gør genbrug og reparationer lovlige i langt flere tilfælde
De voldsomme prisstigninger begrænser sig dog langtfra kun til bilens forlygter. Også komponenter som bagklapper, forruder og forskærme er blevet markant dyrere for bilisterne.
Prisen på forruder og bagklapper er mere end fordoblet sammenlignet med niveauet for blot ti år siden. Forskærme er i samme periode blevet over 80 procent dyrere.
Boosted har også kunnet fortælle, at et forsikringsselskab har måttet hoste op med svimlende 600.000 kroner til et bagsæde i en bil, der er bare 150.000 kroner værd.
