Efter Sveriges regering sænkede afgifterne på diesel- og benzin, er priserne styrtdykket. Nu kan bilisterne på den anden side af Øresund tanke til Europas næstbilligste priser.
Danske bilister er en del af forklaringen på brændstofmanglen i Sverige.
Både danske og norske bilister valfarter nemlig ind i landet for at tanke til det, der nu er Europas næstbilligste brændstofpriser. Og det er ikke så svært at forstå.
For samtidig viser den seneste optælling, at Danmark har Europas højeste benzinpriser. Og det selvom EU-komissionen for flere måneder siden bad medlemslandslandende sænke afgiftsniveauet.s
– Jeg kan lige så godt få rabatten, mens jeg er her alligevel, siger danske Kim Tegner, der har været på turné i Sverige, til
Sydsvenskan.
Flere steder i Sverige kørte bilisterne forgæves efter brændstof, da afgifterne natten til 1. juli blev sat ned under EU’s absolutte minium. Tankstationerne meddeler dog nu, at der er kommet styr på forsyningsniveauet.
Den svenske prise er lavere end i mange andre lande i Østeuropa, som ellers er kendt for at holde benzin- og dieselpriserne nede. Faktisk er det kun på Malta, at benzin- og dieselpriserne er lavere.
Her bruger regeringen formuer på at garantere befolkningen, at benzinprisen ved pumperne aldrig ryger over det, der svarer til 10 danske kroner. Diesel er endda halvanden krone billigere.
Men som Boosted også har kunnet fortælle, er det første EU-land begyndt at sætte ind over for brændstofturisme. Det er blandt andet sket med brændstofkvoter, som kun rammer biler med udenlandske nummerplader.
I Rusland er det en helt anden historie. Her melder flere tankstationer alt udsolgt, efter at det er lykkedes Ukraine med en række droneangreb at rammer russerne raffinaderier. Bl.a. i Moskva.
