Overborgmester i København Sisse Marie Welling (SF) inisterer på, at en afgift til bilister i form af roadpricing er nødvendig i hovedstaden.
Roadpricing, vejafgift, kilometerafgift, trængselsgebyr.
Uanset hvad man kalder det, mener overborgmester i København Sisse Marie Welling (SF), at det er nødvendigt at få indført i den danske hovedstad.
Det siger hun til TV2 Kosmopol.
– For mig at se er det et både godt og nødvendigt værktøj, hvis vi skal komme trængslen til livs og fremtidssikre København.
Udtalelsen er overborgmesteren kommet med, efter at DTU i en ny rapport om netop roadpricing-forsøg skriver, at Danmark kan tjene op mod 33 milliarder kroner på sådan en ordning.
Men det er en dyr løsning.
Af rapporten fremgår det nemlig også, at det vil koste 600 millioner kroner alene at etablere systemet med overvågning af bilister, hvis det skal hele landet.
Efterfølgende skal det koste 500 millioner kroner om året bare at administrere ordningen. Det er 200 millioner kroner mere, end staten hvert år bruger på at inddrive den såkaldte kilometerafgift fra lastbiler på de danske veje.
Det er da heller ikke alle steder, at forsøget med kilometerafgift, som løb fra 2023 til sommeren 2025, falder i lige god jord.
Medlemsforeningen FDM siger bl.a. til DR, at det ikke må koste noget at køre på en tom landevej en søndag aften.
Herfra er spørgsmålet, om vejafgifter til bilister er et reelt ønske på Christiansborg. Ifølge Boosted oplysninger er der ikke umiddelbart et flertal for at ændre den nuværende ordning med periodiske afgifter.
Det lovede tidligere skatteminister Rasmus Stoklund (S) ellers at gøre op med inden sommerferien i 2025. Noget der dog aldrig skete.
