Efter voldsomme prisstigninger griber Italien igen ind for at lægge et prisloft på diesel- og benzin. Det samme må danske bilister kigge langt efter.
En politisk håndsrækning af de kortere er på vej ud til de italianske bilister – regeringen i Rom har valgt at lægge et loft over diesel- og benzinpriserne i 30 dage.
Det sker fra første oktober.
Tiltaget gælder helt konkret på samtlige tankstationer ejet af den statskontrollerede italienske energigigant Eni, skriver nyhedsbureauet ANSA.
Gennem det midlertidige loft fastsættes en absolut maksimalpris på 14,88 kroner per liter benzin og 16,37 kroner for en liter diesel.
Det betyder en kontant besparelse på 1,27 kroner per liter i forhold til det gennemsnitlige prisniveau lige nu.
Målet med det kontante prisloft er at holde hånden under pressede familier og lokale virksomheder midt i den galoperende energikrise.
Krige kriser presser forsyningen i hele Europa
– Nedgangen i udbuddet af brændstof skyldes geopolitiske kriser og manglende raffineringskapacitet i Europa, skriver energiselskabet Eni i en pressemeddelelse.
– Udviklingen har presset priserne op på et niveau, der udgør en tung byrde for husholdninger og virksomheder, lyder det videre.
Mens de italienske bilister får et tiltrængt pusterum, ser billedet herhjemme i Danmark anderledes brutalt ud ved standerne.
Midt i september nåede den danske pumpepris for diesel et historisk toppunkt, da literprisen eksploderede og ramte svimlende 19,69 kroner.
Siden har prisen stabiliseret sig en smule, men med aktuelle niveauer omkring 18,80 kroner per liter mærker danskerne fortsat et voldsomt pres.
Tyskland griber også ind over for benzinprisen
Som det første danske medie kunne Boosted i midten af september fortælle, at Tysklands forbunds- og delstats regeringer var blevet enige om igen at sænke brændstofafgiften.
Afgiftsændringen er dog midlertidig. Ligesom andre afgiftslettelser har været det.
Herhjemme er der ingen direkte hjælp til danskerne. I hvert fald ikke noget med afgiftslettelser ude ved tankstationerne.
I stedet fik regeringen i sommer et højere kørselsfradrag igennem folketingssalen. Også det står dog til at udløbe. Helt konkret falder befordringsfradraget igen den 31. december 2026.
Dagen efter – altså den 1. januar 2027 – stiger registreringsafgiften på elbiler.
