Danskerne har fået længere mellem tankstationerne. Altså ikke fysisk. Men vores nye biler kører længere på literen. 50 km i snit, viser ny optælling.
Det gennemsnitlige energiforbrug fra nye biler i Danmark styrtdykker. Samtidig går brændstoføkonomien ikke overraskende op.
De seneste tal fra Danmarks statstik viser, at en ny bil i Danmark i snit kører over 50 kilometer literen.
Det er selvfølgelig ikke så meget andet end et tal på noget papir opgjort efter brændstofnormen WLTP, som er kendt for sin upålidelighed.
Alligevel er der tale om en markant fremgang på hele 37,9 procent. Altså er nye biler i snit blevet næsten 40 procent mere brændstoføkonomiske.
Udviklingen, siger Danmarks Statistik, skyldes dog ikke forbrændingsmotorerne, men derimod det stadigt stigende antal elbiler i den danske vognpark.
Faktisk er benzinbilernes forbrug steget med 4,3 procent fra 2022 til 2025. El- og hybridbilerne trækker dog i den anden retning med et fald i forbruget på henholdsvis 6,4 og 3,8 procent.
I alt opgøres nye bilers brændstofforbrug til 1,86 liter pr. 100 kilometer. Eller hvad der svarer til 53,8 kilometer på én liter brændstof.
Og det skal danskerne nok være meget glade for. Weekendens drab på Irans øverste leder har nemlig allerede sendt olieprisen opad.
Allerede søndag eftermiddag steg råolieprisen ifølge Reuters med 10 procent. Det skyldes, at en stor del af verdens olie fragtes gennem Hormuzstrædet, der lukkede, efter det israelsk-amerikanske angreb i weekenden.
Herhjemme vil udsvinget kunne mærkes mindre på grund af i forvejen meget høje afgifter. Men det er politikere på Christiansborg, som foreslår literpriser lignende dem i Sverige.
Nemlig helt ned til 10 danske kroner pr. liter.
