Sverige gør det, og Norge følger med. Senest har Tyskland meldt ud, at afgiften på benzin og diesel sættes ned. Men Danmark nægter at gøre det samme.
Både Sverige, Norge og Tyskland gør det. Men Danmark nægter at sætte afgiften på diesel og benzin ned.
Senest har et flertal på 92 mandater i Folketinget lagt Dansk Folkepartis beslutningsforslag om billigere benzin ned.
Partiet vil have samme forhold for danske bilister, som det deres modstykker lige ovre på den anden side af Øresund kan tanke til. Nemlig til EU’s absolutte minimumsniveau af afgifter.
Svenskerne er endda klar til at gå endnu længere. Statsminister Ulf Kristersson har således spurgt EU om lov til at sænke afgiftsniveauet til det under EU’s minimumsgrænse.
Lige nu koster en liter blyfri 95-benzin godt 13 danske kroner. Til sammenligning skal danske bilister ifølge Fuelfinder.dk betale 15,69 danske kroner for en tilsvarende liter.
Men der altså ingen hjælp på vej til de danske bilister. Det heller ikke selvom, som Boosted også kunne fortælle, at Tyskland sætter brændstofafgiften ned.
Foreløbig er det dog kun midlertidigt. Men det samme sker i Norge. Holland har også varslet en sænkning af brændstofafgiften.
Og vi kan endda bevæge også enndu længere ned gennem Europa for at finde samme tendenser. I Slovenien har man dog indført rationering på brændstof.
Det skyldes, at regeringen har valgt at holde priserne ned. Det tiltrækker til gengæld såkaldte ‘brændstofturister’ fra nabolandet Ungarn.
For at sikre forsyningerne har slovenerne derfor fået lagt en begrænsning på, hvor meget de må tanke hver dag. Det gælder både private og varebiler.
Begrænsningen gælder også for biler med udenlandske nummerplader. Faktisk opfordrer regeringen i Ljubljana tankstationerne til at sænke grænsen yderligere for biler med udenlandske nummerplader.
Herhjemme er der endnu ikke tale om rationeringer af brændstof. Hverken når det kommer til benzin eller diesel.
Faktisk afviser fungerende klimaminister Lars Aagaard (M), at han nogensinde skulle have bedt danskerne om at køre mindre i bil.
