Store bilproducenter som GM, Ford frygter konkurser og fyringer på grund af Donald Trumps told på 25 procent. I et ny brev advarer de om en domino-effekt.
Den amerikanske bilindustri retter nu en kraftig advarsel mod Donald Trump. Det sker på grund af Trumps told på 25 procent på bildele og importerede biler. Store spillere som General Motors og Ford er blandt de mest bekymrede.
Men også mindre bilmærker som Volvo synes, det hele lyder faretruende.
Advarslen kommer i form af et fælles brev. Det er sendt til centrale ministre i den amerikanske regering.
Det skriver Detroit Free Press.
Brevet er underskrevet af store lobbyorganisationer. De repræsenterer både bilproducenter og vigtige underleverandører.
Også bilforhandlernes organisationer støtter op om henvendelsen til regeringen. De deler bekymringen for og om toldsatserne.
Brevet fremhæver især underleverandørernes sårbarhed. Mange har ikke den nødvendige økonomi til at modstå pludselige stop i produktionen forårsaget af tolden.
Konsekvenser af Trumps toldsatser
– De fleste billeverandører er ikke økonomi til at modstå den pludselig stop i produktionen, som en told vil betyde, står der i brevet.
– Mange er allerede i problemer og vil stå over for produktionsstop, fyringer og konkurs.
Industrien frygter en dermed en alvorlig dominoeffekt. Noget der kan ramme hele den amerikanske bilsektor hårdt.
En sådan effekt kan betyde højere bilpriser for forbrugerne. Salget hos bilforhandlerne risikerer samtidig at falde mærkbart.
Service og reparation af biler kan også blive dyrere for bilejerne. Det bliver sværere at forudsige de fremtidige omkostninger ved at eje en bil, når tolden får priserne til at svinge fra dag til dag.
Effekten af tolden kan blive den stik modsatte af, hvad Donald Trump oprindeligt ønskede. Hans mål var at styrke amerikansk industri og jobskabelsen i landet. Noget der indtil videre er udeblevet.
Reaktioner fra bilproducenter som Volvo
Donald Trump har endnu ikke lovet en formel lempelse af tolden. Han har dog antydet en vilje til at hjælpe enkelte bilmærker.
Flere af bilmærkerne har omvendt allerede reageret på toldsatserne. Nogle har stoppet importen af visse biler eller dele til USA. Andre har sendt regningen direkte videre til kunderne. Det er blandt andet sket hos Ferrari.
Volvo Cars har luftet idéen om at flytte produktion. De ser på muligheder i at flytte dele af produktionen i Europa til USA.
En sådan flytning er dog en kompleks proces. Den kan tage flere år at gennemføre i praksis.
Volvo Trucks, som ikke har noget med bilmærket Volvo Cars at gøre, mærker allerede de direkte konsekvenser af tolden. Virksomheden måtte for nylig afskedige 800 ansatte på fabrikker i USA på grund af toldsatserne.
Brevet med advarslen blev sendt til USA’s finansminister Scott Bessent. Også handelsminister Howard Lutnick og USA’s handelsrepræsentant Jamieson Greer har fået breve med lignende budskaber.
Bilmarkedet påvirkes løbende af politiske og økonomiske beslutninger som toldsatserne i USA.
Men vi behøver ikke kigge hele vejen over Atlanten for at finde politiske beslutninger, der har påvirket – og stadig påvirker bilindustrien. Læs mere om det her.
