Aston Martin er i krise og fyrer hvert femte ansatte, mens de udskyder deres elektriske satsning efter et kæmpe milliardtab.
Aston Martin er i krise og fyrer hvert femte ansatte som led i en omfattende redningsplan, der skal rette op på et gigantisk underskud.
Det britiske bilmærke har netop præsenteret et årsregnskab med et dundrende underskud på 6,7 milliarder danske kroner.
For at stoppe blødningen i regnskabsafdelingen trækker ledelsen ifølge BBC nødbremsen og nedlægger 600 stillinger på tværs af organisationen.
Krisen rammer især på hovedkontoret i Gaydon og fabrikken i Wales, hvor de eksklusive sportsvogne og SUV’en DBX samles.
Tidligere har et faldende salg i Kina fået skylden for tabet. Men nu peger Aston Martin også på de amerikanske toldsatser.
– De er ekstremt forstyrrende, lyder det fra selskabet, der i regnskabet også oplyser, at man udskyder planen om elbiler.
Beslutningen om at fyre 20 procent af medarbejderne skal spare virksomheden for cirka 355 millioner kroner om året.
Det betyder samtidig, at planen om en elektrisk Aston Martin inden for de næste par år definitivt er lagt i graven.
Investeringerne bliver i stedet flyttet over på hybrider og de klassiske V12-motorer, som kunderne stadig efterspørger.
Topchef Adrian Hallmark erkender, at mærket står ved en skæbnesvanger skillevej.
Ved at udskyde elektrificeringen håber han at stabilisere finanserne, før kassen løber helt tør for kapital.
Det er et risikabelt træk i et marked, hvor konkurrenter som Ferrari og Porsche allerede rykker hurtigt på el-teknologien.
De 600 fyringer vil ske løbende hen over foråret 2026, mens produktionen bliver lagt om.
For at redde lidt af økonomien har Aston Martin faktisk også solgt rettighederne til sit eget navn. Handlen indbringer bilmærket næsten en halv milliard kroner.
