En professionel chauffør missede en afkørsel på motorvejen. Hans løsning var at bakke 300 meter. Det koster ham nu fire måneders frakendelse.
En buschaufførs beslutning om at bakke 300 meter på motorvej E4 i Sverige har kostet ham kørekortet.
Den farlige manøvre resulterede i en ubetinget frakendelse og en stor bøde.
Det hele skete i november sidste på motorvej E4 mellem Värnamo og Jönköping. Her missede chaufføren en afkørsel.
I stedet for at fortsætte til næste mulige afkørsel, valgte han en helt anden løsning. Han begyndte at bakke direkte på motorvejen.
Den langsomme tur i bakgear strakte sig over 300 meter. Manøvren blev udført i meget lav fart og tog omkring fem minutter.
En domstol har efterfølgende vurderet handlingen som grov uagtsomhed i trafik. Det skriver den lokale avis Värnamo Nyheter.
Frakendelse af kørekort i 4 måneder
I første omgang valgte buschaufføren at nægte, at han overhovedet havde sat bussen i bakgear. Han blev dog hurtigt konfronteret med klare beviser.
Bussen var udstyret med et indbygget videokamera. Da politiet afspillede optagelserne fra turen, erkendte chaufføren med det samme forløbet.
Den svenske Transportstyrelse traf herefter en afgørelse. De inddrog hans kørekort med virkning i fire måneder.
Chaufføren har siden anket afgørelsen. Han har henvist til, at han er professionelt afhængig af sit kørekort for at kunne udføre sit arbejde.
Hans arbejdsgiver har ikke haft mulighed for at omplacere ham til andre opgaver i den periode, hvor han er uden kørekort.
Strengere regler for vanvidskørsel i Danmark
Domstolen fastholder dog, at forseelsen er alvorlig. I dommen fremgår det tydeligt:
– Forseelserne kan ikke anses for mindre alvorlige, og der er derfor grundlag for et indgreb i kørekortet.
Sagen fra Sverige er ikke enestående. Også i Danmark kan farlig og hensynsløs kørsel have meget store konsekvenser for bilister.
Siden marts 2021 har dansk politi haft udvidede beføjelser til at slå hårdt ned på såkaldt vanvidskørsel.
De nye regler har ført til mange frakendelser og beslaglæggelser af biler. Men politiet har indtil i år ikke haft styr på, hvordan de skal bære sig ad.
For som Boosted også kunne fortælle, havde politiet ikke regnet med, at de også skulle betale mons af de i sidste ende beslaglagte biler.
