Billig kineser kan ændre hele elbilsmarkedet i Danmark

Leapmotor lancerer to nye elbiler, som ventes at starte omkring 200.000 kr. De lave priser kan ryste de etablerede mærker og presse markedet i en ny retning.

Annonce

Leapmotor har vist sig frem på IAA-messen i München med to nye modeller, hvor især hatchbacken B05 tiltrækker sig opmærksomhed.

Som endnu et kinesisk mærke på vej til Danmark vil Leapmotor udfordre konkurrenterne med biler i den absolut billige ende af markedet – til priser under VW ID.3 og Skoda Elroq.

Billig elbil på vej til Danmark

Leapmotor lanceres officielt i Danmark til november gennem Stellantis-importøren Wismo Group.

Artiklen fortsætter efter annoncen

Her bliver SUV’en B10 introduceret først, mens B05 følger tæt efter. Begge modeller er udviklet med fokus på pris og praktiske egenskaber.

SUV’en B10 har en længde på 4,52 meter og akselafstand på 2,74 meter – på niveau med Skoda Elroq.

Hatchbacken B05, som skal tage kampen op mod VW ID.3, måler 4,43 meter og tilbyder en rækkevidde på op til 434 km afhængig af batteristørrelse.

Artiklen fortsætter efter annoncen

Lav pris og okay rækkevidde

To batteripakker er tilgængelige: 56 kWh med 361 km rækkevidde og 67 kWh med 434 km. Motoren yder 218 hk og trækker på baghjulene. Lynladning sker med op til 178 kW.

Prisen er endnu ikke offentliggjort, men erfaringer fra andre europæiske markeder peger på et niveau, der starter omkring 200.000 kroner for B05 og cirka 225.000 kroner for B10.

Dermed placerer Leapmotor sig under de etablerede konkurrenter.

Design og udstyr i Leapmotors modeller

Leapmotor B05 fremstår kompakt og sportslig med rammeløse døre, 19-tommer fælge og et kabinedesign, der inkluderer en 14,6-tommer midterskærm og et stort panoramatag.

En del sikkerhedsudstyr er standard, og søstermodellen C10 opnåede fem stjerner i Euro NCAP.

Garantien på fire år er dog lavere end flere konkurrenters tilbud i Danmark.


Kinesisk mærke med europæisk støtte

Leapmotor er det 18. kinesiske bilmærke på vej ind i Danmark og har allerede etableret tæt samarbejde med Stellantis, der ejer 51 procent af Leapmotor International.

Produktionen til det europæiske marked er startet i Polen, og målet er at vinde markedsandele med lave priser og hurtig tilgængelighed.

Mere efter annoncen

Hvis priserne lander som forventet, kan Leapmotor hurtigt få opmærksomhed hos danske bilkøbere, der ønsker en billig elbil med lang rækkevidde.

Billig kineser kan ændre hele elbilsmarkedet i Danmark
Credit: Leapmotor
Redaktionen
Redaktionen
Redaktionen på Boosted.dk har arbejdet professionelt med biljournalistik siden 2013 og dækker dagligt nyheder, analyser og baggrundshistorier fra bilbranchen i Danmark og udlandet. Erfaringen spænder bredt og omfatter både klassiske biler, motorsport og den nyeste udvikling inden for elbiler, batteriteknologi og mobilitet.

Boosted har redaktionel tilstedeværelse i Årslev nær Odense og i Roskilde på Sjælland.

Har du en god historie til os? Skriv til [email protected]
Annonceindhold

Nyeste artikler

Annonce


Annonce

Annonce

Nyeste artikler

Annonce

Bilbranchen

Annonce

Annonce for TurboDK Shop

Annonce

Annonce for Klassikermarkedet