Bilgiganten Bosch er i krise – ansatte tvinges ned i løn

Tyske Bosch skal af med mere end 7.000 folk på lønningslisten. Andre skal tvinges ned i løn for at beholde deres job.

Annonce

Bilgiganten Bosch er i problemer. Og det mærkes nu også i datterselskabet Bosch Engineering. For at rette på økonomien tvinges de ansatte nu ned i tid.

I dag er arbejdsugen på 40 timer, men lige om lidt er den 37. Senest i januar 2025 ryger der endnu en time af arbejdstiden.

Men de ansatte kan godt glemme alt om at beholde den samme løn. Lønningsposerne gøres nemlig tilsvarende mindre.

Det skriver tyske Welt.

Annonce

LÆS OGSÅ: Så meget koster det at køre 100 kilometer i en elbil

Ifølge mediets oplysninger skal Bosch finde de fleste af de 7.000 fyringer, som allerede er meldt ud, i Tyskland. Omvendt forsvarer Bosch sig med, at nedskæringerne er nødvendige for at forblive konkurrencedygtig.

Nyheden om, at de tilbageværende ansatte skal ned i løn, kommer i kølvandet på flere dages blodbad i den tyske bilindustri generelt. Senest er kæmpen AE Group, der støber aluminium til flere af de helt store bilmærker, bukket under.

Virksomhedens ledelse håber dog, at en rekonstruktion vil kunne holde den sunde del af forretningen i live. Hvis ikke, står 1.000 mand til at miste deres job.

Andre virksomheder er også på vej mod konkurs. Stole- og kabineproducenten Recaro kæmper for at finde investorer til en rekonstruktion, og hos BBS forbereder man sig på den femte konkurs i historien.

Bilmærker er dog også begyndt at bukke under. I denne måned meddelte moderselskabet bag et særdeles hypet bilmærke, at pengekassen er tom. Det selvom bilproduktionen har stået stille i et helt år. Læs mere om det her.

Læs flere spændende nyheder fra og om bilernes verden lige her!

Annonce
Bjørn S. Nielsen
Bjørn S. Nielsen
Bjørn S. Nielsen var journalist på Boosted.dk indtil 2025. Han er uddannet journalist fra Syddansk Universitet i 2020 og arbejder med nyheder, baggrund og analyser om biler og bilbranchen.

Bjørn bor på Fyn nær Odense og er kendt på redaktionen for sin store viden om bilernes historie. Han er vokset op med en forkærlighed for BMW, men drømmer også om en Audi A8 D3 i lang udgave med W12-motor. I hverdagen kører han – naturligvis – BMW.

Mail: [email protected]
Annonce:

Altid gratis bilnyheder til dig

Annonce

Annonce for Payback

Annonce

Annonce for Klassikermarkedet

Annonce

Bilnyheder

Annonce

Bilbranchen

Annonce

Annonce for Payback

Annonce

Annonce for Klassikermarkedet

Har du læst?

Annonce