Stellantis-koncernen tilbagekalder flere brandfarlige dieselbiler efter fund af en løs skrue i motoren. Fejlen rammer tusindvis af Peugeot, Citroën og Opel-ejere.
Stellantis-koncernen tilbagekalder flere brandfarlige dieselbiler, efter en alvorlig fejl i brændstofsystemet er blevet opdaget.
Det drejer sig om koncernens firecylindrede 1,5-liters dieselmotor, som findes i et væld af modeller fra Peugeot, Citroën, Opel og DS.
Bilgiganten har konstateret, at en kritisk skrue i det såkaldte common rail-system kan løsne sig over tid.
Hvis skruen løsner sig, opstår der risiko for udsivning af brændstof direkte i motorrummet.
Når dieselolie lækker på de varme motorkomponenter, kan det i værste fald få bilen til at bryde i brand under kørslen.
Stellantis har derfor iværksat en omfattende tilbagekaldelse for at sikre, at de berørte biler bliver tjekket og repareret hurtigst muligt.
Tilbagekaldelsen er allerede skudt i gang i flere nordiske lande, herunder Sverige.
Alene i Sverige skal over 200 biler en tur forbi værkstedet for at få efterspændt eller udskiftet de vitale dele.
Maria Malmgren fra importøren Wismo Automotive bekræfter over for Vi Bilägare, at de berørte bilister i Sverige allerede har fået besked.
Ejerne af de populære modeller opfordres til at tage henvendelsen meget alvorligt.
Selvom fejlen kan virke lille, er konsekvenserne af en motorbrand enorme for både passagerer og køretøj. Reparationen udføres uden beregning på importørens egne værksteder og tager typisk ikke lang tid at gennemføre.
Det er endnu et slag for Stellantis, som i forvejen kæmper med udfordringer på det europæiske marked.
Blandt andet mener den europæiske topdirektør i koncernen, at europærerne reelt bliver tvunget over i elbiler. Og at salget slet ikke vil eksistere uden statsstøtte.
Boosted arbejder på at finde ud af, om Stellantis har tilbagekaldt brandfarlige dieselbiler i Danmark.
