General Motors har meddelt sine ansatte og forhandlere i Kina, at man stopper al eksport fra USA til Kina.
Hos General Motors trækker man nu for alvor bremsen oven på toldkrigen mellem USA og Kina.
For selvom landenes regeringer er blevet enige om en 90 dages pause i toldmurene, har General Motors-koncernen meddelt sine ansatte og forhandlere i Kina, at de ikke får flere biler.
Man stopper ganske enkelt eksporten fra USA.
Eksportstoppet kommer dog kun til at gøre begrænset skade på GM, der for nylig er vendt tilbage til Danmark, selskabet siger nemlig kun farvel til 0,1 procent af salget.
I hvert fald i teorien. Det er datterselskabet Durant Guild, der stod for den amerikanske eksport til Kina, der nu siger stop.
Det skriver Reuters.
– På grund af de signifikante ændringer i økonomien har vi besluttet at lægge restriktioner på eksporten fra Durant Guild, og derigennem optimere GM’s tilstedeværelse i Kina.
Varer – og altså ikke kun biler – der eksporteres fra USA til netop Kina, blev før ‘våbenhvilen’ på de 90 dage i toldkrigen belagt med 100 procent told.
Tilbage i april besluttede General Motors-rivalen Ford at stoppe sin eksport til Kina. Det samme besluttede Volkswagen-koncernen sig for at gøre men bare i USA.
Mens flere amerikanske og europæiske mærker på kryds og tværs holder igen med eksporten, frygter flere kinesiske mærker, at det er slut for dem i USA.
En lov, som Joe Biden nådede at vedtage inden magtskiftet i landet betyder nemlig, at USA fra 2028 forbyder biler med kinesisk hard- og software.
Og selvom den nye Trump-regering har rullet meget af forgængerens lovarbejde tilbage, holder man fast lige den del. Noget der allerede fået et mærke som Polestar op ad stolen i protest. Læs mere om det her.
Tak fordi du læste med. Har du set en fejl i artiklen? Så fortæl os det: [email protected]
