Efter en måneds total nedlukning genstarter JLR-koncernen nu forsigtigt bilproduktionen. Hackerangrebet har kostet mindst 13 milliarder kroner i tabt fortjeneste.
Efter at have været totalt lammet af et hackerangreb i en hel måned, genstarter JLR-koncernen nu langsomt sin bilproduktion.
Den månedlange krise har kostet firmaet et anslået tab på mindst 13 milliarder danske kroner.
Det oplyser Jaguar Land Rover i en pressemeddelelse.
Genopstarten bliver dog en langsom og forsigtig proces.
– Mens den kontrollerede, fasede genstart af vores drift fortsætter, tager vi yderligere skridt i retning af vores genopretning, skriver JLR.
Det er endnu et kapitel i en af de mest alvorlige kriser, der har ramt bilindustrien i nyere tid.
Motorfabrikken genstartes først
Det er nu præcis en måned siden, at et altødelæggende hackerangreb lukkede alle JLR’s IT-systemer ned og stoppede produktionen på verdensplan.
Ifølge BBC vil den første fabrik, der genstarter, være motorfabrikken i Wolverhampton den 6. oktober.
Derefter vil de andre fabrikker, der bygger biler som Range Rover og Jaguar, starte op en efter en.
“I dag informerer vi kolleger, forhandlere og leverandører om, at dele af vores produktion vil blive genoptaget i de kommende dage,” lyder det fra koncernen.
Brancheeksperter advarer dog om, at det kan tage uger, før fabrikkerne igen er fuldt operationelle.
En af de dyreste kriser nogensinde
Den månedlange nedlukning har været en økonomisk katastrofe for JLR.
For bare et par uger siden blev tabet anslået til 11 milliarder kroner. Det endelige beløb forventes at lande tæt på 13 milliarder kroner.
Det gør angrebet til et af de dyreste i historien.
Krisen tvang for nylig den britiske regering til at gribe ind med et statsgaranteret nødlån på 13 milliarder kroner.
Pengene skulle primært gå til at redde de mange underleverandører, der var tæt på konkurs.
JLR oplyser, at de fortsat arbejder “døgnet rundt” med cybersikkerhedsspecialister, den britiske regerings NCSC og politiet for at sikre, at genstarten ikke falder sammen.
Det massive økonomiske tab for JLR skyldes ikke kun selve nedlukningen, men også en fatal fejl hos bilgiganten selv.
Som Boosted for nylig kunne afsløre, havde Jaguar Land Rover ingen cyber-forsikring, da hackerangrebet ramte. De står derfor til at skulle dække hele det enorme tab selv.
