Classic Recreations, der blev kendt for at genfortolke Shelby GT500-modeller i kulfiber og med 810 hestekræfter, gået konkurs med en gæld på 700 millioner kroner.
En kendt amerikansk bilbygger er kommet i alvorlige økonomiske problemer.
Firmaet Classic Recreations, der er berømt for sine ombyggede Ford Mustang-modeller, har indgivet en konkursbegæring.
De specialiserede sig i at bygge Shelby GT500 om i et hav af kulfiber, men nu er gælden for stor.
Classic Recreations blev især kendt for et tæt samarbejde med Shelby American. Samarbejdet tillod dem at bygge officielt licenserede Shelby Mustang-modeller.
Bilerne var ikke bare kopier af de klassiske biler. De var moderne fortolkninger, såkaldte restomods, bygget med den nyeste teknologi.
En af de mest bemærkelsesværdige biler fra firmaet var en Shelby GT500 bygget næsten udelukkende i kulfiber. Materialet gjorde bilen markant lettere end en original Ford Mustang fra fabrikken. Vægten var reduceret med 300 kilogram.
Under motorhjelmen lå en 5,2-liters V8-motor med kompressor. Motoren producerede 810 hestekræfter, som blev sendt til baghjulene.
En gæld på op til 700 millioner kroner
Selvom bilerne havde imponerende specifikationer, var prisen også meget høj. De dyreste modeller kostede flere millioner kroner stykket. Det ser ud til, at de høje priser har begrænset antallet af købere.
Ifølge Carscoops har Classic Recreations nu søgt om konkursbeskyttelse under den amerikanske lovgivning kendt som Chapter 11.
I konkursbegæringen fremgår det, at firmaets gæld ligger et sted mellem 10 og 100 millioner dollars. Det svarer til mellem 70 og 700 millioner danske kroner.
Samtidig forlyder det, at Shelby American har trukket sin licensaftale tilbage. Det betyder, at Classic Recreations ikke længere må bygge biler med det officielle Shelby-navn.
Planen er dog, at firmaet fortsætter med at bygge biler under konkursbehandlingen. Det skal ske for at skaffe penge til at betale kreditorerne tilbage.
Flere bilfirmaer bukker under
Det er ikke et enestående tilfælde, at en lille, specialiseret bilproducent må dreje nøglen om. Alene i 2025 er det sket flere gange for forskellige firmaer i bilindustrien.
Som Boosted tidligere kunne fortælle, gik det hollandske firma Voitures Extravert konkurs i januar måned. De havde specialiseret sig i at ombygge klassiske Porsche 911-modeller til elbiler.
Og i april måtte et tysk bilmærke dreje nøglen om efter 42 år.
