Bilfabrik bliver forbudt – 2.000 mister deres job

En batterifabrik i Sverige skulle have skabt 2.000 arbejdspladser. Men nu bliver den ikke til noget alligevel, oplyser både myndigheder og de kinesiske ejere.

Annonce

Planlægningen af en batterifabrik i Sverige må skrottes. Projektet, der skulle have skabt 2.000 arbejdspladser, lever ikke op til myndighedernes krav.

Der skriver den svenske TV-station SVT.

I foråret 2023 fremlagde virksomhederne PTL, eller Shanghai Putailai, og Timrå Kommune en plan for opførelsen af en såkaldt anodefabrik i industriparken i Torsboda.

Anlægget skulle fungere som underleverandør til Northvolt. Og det var forventet, at der ville blive ansat 2.000 nye folk på fabrikken.

Artiklen fortsætter efter annoncen

Ifølge Yu Han, der er talsmand for PTL, synes kineserne, at det er beklageligt, at ‘vi nu er nødt til at annullere aftalen’.

Kinesere trækker sig – 2.000 nye job går tabt

– Vi beklager, at vi har været nødsaget til at opsige aftalen med Torsboda Industripark.

– Anodefabrikken i Timrå ville have spillet en nøglerolle i en kommende svensk batteriindustri og dermed bidraget til den grønne omstilling.

– Men forsinkelserne gør, at vi skal sætte en stopper for det. Desværre eksisterer forretningsbetingelserne for investeringen ikke længere.

Artiklen fortsætter efter annoncen

Den kinesiske koncern trækker sig nu fra projektet som følge af sikkerhedsmæssige krav fra de svenske myndigheder.

Kort efter offentliggørelsen af planerne rejste Strategic Products Inspectorate (ISP) en række spørgsmål ved, om kinesernes planer for området var sikkerhedsmæssigt forsvarlige.

Kravene fra myndighederne omfattede blandt andet, at virksomheden skulle indgå et samarbejde med en svensk partner.

Læs videre efter annoncerne

Desuden blev det krævet, at både den administrerende direktør og bestyrelsesformand samt flertallet af medlemmerne i bestyrelsen skulle være svenske statsborgere.

PTL appellerede afgørelsen helt op til den svenske regering. Men siden da er alt trukket i langdrag, og nu mener kineserne selv, at de har mistet alt tålmodighed med de svenske systemer.

I Torsboda er det område, hvor fabrikken var tiltænkt at skulle opføres, allerede ryddet igen. Det har byrådsmedlemmet Stefan Dalin bemærket.

Mere efter annoncen

– Jeg forholder mig stadig kritisk til, at det har taget så lang tid. Det forringer vores konkurrencemuligheder, at det skulle tage så lang tid.

Det var planlagt, at fabrikken skulle stå klar senest næste år. Fremtiden for området er nu usikker. Timrå Kommune mener dog alligevel, at der sagtens kan skabes arbejdspladser på stedet.

– Jeg er slet ikke bekymret for, at vi finder nogen, der gerne vil etablere sig, siger Stefan Dalin.

Flere artikler efter annoncen
Bjørn S. Nielsen
Bjørn S. Nielsen
Bjørn S. Nielsen er journalist på Boosted.dk og har været en del af redaktionen i snart 12 år. Han er uddannet journalist fra Syddansk Universitet i 2020 og arbejder med nyheder, baggrund og analyser om biler og bilbranchen.

Bjørn bor på Fyn nær Odense og er kendt på redaktionen for sin store viden om bilernes historie. Han er vokset op med en forkærlighed for BMW, men drømmer også om en Audi A8 D3 i lang udgave med W12-motor. I hverdagen kører han – naturligvis – BMW.

Mail: [email protected]

Responsiv Iframe
Annonce


Annonce

Annonce

Nyeste artikler

Annonce

Motorsport

Annonce

Populære

Annonce

Annonce

Læs flere nyheder