Efterårets blade kan give vandskader for 200.000 kr! Forsikringen dækker måske slet ikke. Nu advarer Gjensidige bilejerne.
Efterårets smukke farver gemmer på en skjult og potentielt ekstremt dyr fælde for danske bilejere.
Nedfaldne blade kan tilstoppe bilens afløb og forårsage vandskader for op mod 200.000 kroner – skader, som forsikringen måske ikke dækker.
Nu advarer forsikringsselskabet Gjensidige bilejerne mod den i første omgang usynlige fare.
– Det er nok et større problem, end mange måske tror,” siger Arne Voll, kommunikationschef hos Gjensidige i Norge, til Din Side.
Problemet opstår, når blade samler sig i bilens drænkanaler. Især området mellem forruden og motorhjelmen er udsat.
Når det så regner kraftigt, kan vandet ikke løbe væk som normalt.
I stedet finder det vej ind i bilens vitale dele. Det kan trænge ind i kabinen eller – endnu værre – ind i motorrummet.
Vandskader ødelægger dyr elektronik
Her kan vandet ødelægge følsom og ekstremt dyr elektronik.
Motorstyringsenheder, sikringsbokse, relæer og andre styreenheder er ofte placeret i udsatte områder under motorhjelmen.
Hvis de komponenter bliver udsat for vand, kan det føre til omfattende og dyre reparationer.
Ifølge Arne Voll kan den type skader koste alt fra 20.000 til 200.000 danske kroner at udbedre.
Forsikringen dækker måske ikke!
Det absolut værste ved situationen er, at bilens forsikring ikke nødvendigvis dækker skaden.
Hvis forsikringsselskabet vurderer, at skaden skyldes manglende vedligeholdelse fra ejerens side – altså at man ikke har holdt bilens dræn rene – kan de ikke bare afvise skaden.
Selskaberne er faktisk i deres gode ret til at gøre netop det.
Sker det, at forsikringen siger nej, står bilejerne selv værkstedsregninger af måske astronomiske dimensioner for en skade, der kunne have været undgået med en simpel indsats.
Heldigvis er der flere ting, man som bilejer selv kan gøre for at minimere risikoen.
Forsikringselskab: Simple trin kan spare dig en formue
Det mest oplagte råd er at undgå at parkere bilen under træer, der smider mange blade, især i perioder med kraftig regn.
Derudover er det afgørende at holde bilens dræn rene.
Fjern jævnligt blade og snavs fra området mellem forrude og motorhjelm.
Tjek også de dræn, der leder vand væk under kølerhjelmen og i døråbningerne. Kun på den måde kan bilejerne sikre sig, at intet er stoppet til.
Ofte kan man rense dem med fingrene eller forsigtigt med en pind eller trykluft.
Vær opmærksom på advarselstegn som vand, der samler sig i bunden af forruden, fugtige gulvmåtter i kabinen, eller dug på indersiden af ruderne.
Det er nemlig ikke bare typisk for årstiden. Det kan være et egentlig tegn på, at noget ikke er som det skal være i bilen.
Den simple forebyggelse kan spare dig for en katastrofalt stor regning.
De dyre reparationer på moderne biler er dog ikke bare noget, der måske kan overgå bilejerne. Det er allerede en realitet.
Som Boosted for nylig kunne fortælle, er det ikke kun vandskader, der kan koste en formue.
En ny undersøgelse har afsløret, at prisen på udskiftning af noget så enkelt som en sensor i kofangeren kan løbe op i 65.000 kroner.
Det kan dog også blive rigtig dyrt inde i selve kabinen. Forsikringsselskaber har før fortalt, hvordan de må betale formuer for selv simple ‘reservedele’.
Eksempelvis kan et bagsæde med lethed koste svimlende 600.000 kroner. Og selvom bilen ikke engang er halvdelen af det beløb værd.
