I lighed med Moskvich, der genopstod i 2022, er det sovjetiske mærke Volga nu tilbage i Rusland. Teknikken deler man med Volvo.
Chassiset er det samme som Volvo EX40, der er Sveriges bedst sælgende bil. Motoren er den samme som i Volvo XC60.
Men bilen hedder Volga K50.
Dermed har endnu et tidligere og nu genoplivet Sovjet-mærke fået kinesernes hjælp til. Volgas nye biler skal i øvrigt bygges på de fabrikker som Volkswagen solgte for en slik tilbage i 2023.
Hjælpen fra Geely betyder dog ikke, at der står Volvo på nogle af de nye Volga-modeller. Men teknikken – den såkaldte CMA-platform, var og er noget, Volvo og Geely har udviklet i fælleskab.
Motorerne, som båe Volvo og Volga benytter sig af, kommer fra den samme Geely-ejede motorfabrik i Skövde, Sverige.
Men i et skriftligt svar til Carup afviser Volvo i netop Sverige forbindelsen til det ‘nye’ russiske mærke.
Volvo har, lyder det, ingen kontrol over, hvad motorerne bliver brugt til. Ligesom Volvo angiveligt ikke har ejerandele i motorfabrikanten.
I stedet forholder Volvo sig til, at man officielt trak sig fra det russiske marked, da Rusland invaderede Ukraine i slutningen af februar 2022.
Så godt som alle vestlige bilmærker trak sig efterfølgende Rusland. Blandt andet solgte Renault Lada for bare 5 danske øre.
Flere bilmærker med vestligt islæt er dog stadig i Rusland. Blandt andet kunne Boosted tilbage i 2024 fortælle, at russerne vil bygge kopier af Cïtroën-modeller på besat bilfabrik.
