Volkswagen tvinges nu endnu engang til at skære ned efter et tab på 3,7 milliarder kroner. Et stop på en elbilfabrik i USA får skylden.
Volkswagen stopper produktionen af ID.4 på sin fabrik i Chattanooga, USA. Og det koster nu dyrt i nedskrivinger.
Helt konkret må det tyske mærke ifølge flere internationale medier sige farvel til svimlende 3,7 milliarder kroner i rene tab på nedskrivinger.
Tabet fremgår da også af Volkswagen seneste kvartalregnskab, der dækker over perioden 1. januar til 31. marts 2026.
Indtjeningen på driften er desuden faldet fra 2,9 milliarder euro i samme periode året før til nu 2,5 milliarder euro.
Det svarer til lige knap 18,7 milliarder danske kroner og et tab på på 3 milliarder danske kroner. Heller ikke Volkswagen salg er noget at skrive positivt hjem om.
Globalt set er salget på to millioner biler i første kvartal 6,9 procent ringere end året før. Det meste kan forklares med et kollaps på 20 procent i Kina og et fald på 9 procent i Nordamerika, Canada og USA.
Mens Volkswagen endnu ikke har trukket stikket i USA, har søstermærket Skoda allerede meldt pas. Boosted kunne i marts fortælle, at det tjekkiske mærke trækker sig helt fra verdens største bilmarked.
Det selvom Skoda indtil for bare få år siden faktisk solgte mange biler i Kina. Senest er det dog blevet til mindre end 15.000 biler på tre måneder.
Og de dårlige nyheder for VW-koncernen i Kina fortsætter. Porsche har senest meldt ud, at mærket lukker hele sit netværk af ladestandere i landet.
Desuden skal antallet af forhandlere skæres markant ned. Alt sammen i et større forsøg på at redde forretningen, da taber endnu flere penge på elbiler, end Volkswagen gør i øjeblikket.
Tilbage i Tyskland står VW omvendt over for fabrikslukninger for første gang nogensinde i mærkets historie. Samtidig skal 50.000 ansatte fyres.
