En intern undersøgelse afslører, at Volkswagen ifølge ledelsen kan lukke. Direktør Oliver Blume og den øvrige ledelse mener, at koncernens overlevelse er truet.
Volkswagen kan ifølge ledelsen lukke. Den øverste koncernledelse tvivler nu åbent på koncernen fremtid, efter en hemmelig undersøgelse har afsløret en historisk dyb krise i bilkoncernen.
Det tyske erhvervsmedie Manager Magazin er kommet i besiddelse af en række dokumenter fra VW-toppen – og det er dyster læsning.
Undersøgelsen blev udført anonymt blandt den absolutte topledelse, herunder den kommende Porsche-direktør Michael Leiters samt flere bestyrelsesmedlemmer.
Seks ud af ni adspurgte medlemmer i koncernledelsen vurderer direkte, at bilproducentens eksistens er i overhængende fare.
De resterende tre topledere betegner situationen som ekstremt anstrengt, og ingen anser den for at være ukritisk.
– Det princip, der hidtil har været gældende, at udvikle biler i Tyskland, bygge dem i Europa og sælge dem på verdensplan, fungerer ikke længere, lyder den nådesløse dom fra ledende repræsentanter i koncernen.
Konsekvenserne mærkes allerede på de vigtigste markeder i Kina og Nordamerika, hvor VW’s strategi har fået dødsstødet.
Kinesiske bilproducenter presser tyskerne hårdt, mens datterselskaber som Audi kæmper med salget, og Bentley direkte noterer tab. Et helt fjerde VW-mærke har trukket sig fra landet.
Gigantisk spareplan rydder ud i Wolfsburg
De økonomiske realiteter i Wolfsburg har tvunget ledelsen til at udarbejde en massiv spareplan.
Målet er at reducere de faste omkostninger med over 44,7 milliarder danske kroner om året.
Koncernen vil samtidig skære voldsomt i fremtidige investeringer, hvilket kan betyde, at hele platforme både nuværende og kommende droppes permanent.
Revisionsgiganten PwC og et eksternt konsulentfirma er nu hentet ind for at gennemgå alle tal uafhængigt.
Internt er der dog dyb splid om vejen ud af krisen, og diskussionerne har været ekstremt følelsesladede. Særligt fordelingen af de enorme sparekrav mellem bilmærkerne og fremtiden for softwarevirksomheden Cariad skaber store konflikter.
Direktør Oliver Blume forventes at præsentere den endelige og omfattende plan, som skal rekonstruere hele Volkswagen, den 9. juli.
