Millioner af biler skal bygges om, fordi Tesla i årevis har løjet om om selvkørende teknologi. Nu forsøger bilmærket sig med en lappeløsning, siger Elon Musk.
I Danmark har Tesla-ejere i årevis kunnet købe sig adgang til Teslas selvkørende assistentsystem “Full self driving” – FSD.
Men nu indrømmer bilmærket langt om længe, at millioner af biler slet ikke kan håndtere det komplekse system.
De mange biler skal ganske enkelt fysisk bygges om, hvis skal kunne lade sig gøre. Så nu forsøger Tesla at dæmpe tusindevis af vrede bilister med en lappeløsning.
På X – det tidligere Twitter – skriver Elon Musk bl.a., en lite-udgave af FSD er på vej til bilerne med den ældre teknik.
Men hvornår og hvordan uddyber hverken dirketøren eller bilmærket selv. Elon Musk har da også allerede gjort det klart, at der skal bygges flere ‘mini-fabrikker’.
På fabrikkerne skal omkring 4 millioner Teslaer bygges om fra den såkaldte Hardware 3 til Hardware 4-computeren.
Og det kan blive rasende dyrt for Tesla. Som Boosted allerede har fortalt, kræver det foruden nye ledningsnet også bedre kameraer og helt andre computere i de ældre biler.
FSD kan stadig købes i Danmark
Selvom FSD allerede er godkendt i Holland, er det endnu ikke tilladt i Danmark. Faktisk vil Færdselsstyrelsen ikke forholde sig til Teslas planher her.
Men danske Tesla-kunder har i årevist kunnet betale 52.000 kroner mod løftet, om at de på et senere tidspunkt vil få adgang til den ‘selvkørende software’.
Det er bare ikke sket noget endnu. Det heller ikke selvom Tesla faktisk har demonstreret det selvkørende system flere gange herhjemme.
Hvad er det så, Tesla vil med FSD Light? Det er lidt svært at svare på. Flere internationale medier taler dog om et stykke software, der svarer til ‘selvkørende teknologi’ på niveau 2 ud af 5.
Det svarer altså til noget, de fleste med nyere biler allerede kender i dag. Niveau 2 betyder, at biler med systemet selv kan skifte vognbane og styre hastighed.
I visse situationer må man, som med Fords Blue Cruise i Danmark, slippe rattet undervejs. Men det er Tesla altså ikke klar med endnu.
Og det har fået flere bilister opad stolene i vrede. Bl.a. i Holland hvor Model 3-ejeren Mischa Sigterman i 2019 købte FSD-pakken til sin bil.
Det har han dog aldrig fået. Så nu vil han sagsøge bilmærket. Ifølge Autovisie har 6.000 andre Tesla-ejere allerede tilsluttet sig søgsmålet.
