Logistikfirmaet WattEV køber 370 eksemplarer af Tesla Semi i en historisk handel til over 690 millioner kroner, hvilket sætter fart på grøn transport.
Tesla har netop sikret sig den hidtil største ordre på den elektriske lastbil Tesla Semi.
Det amerikanske logistikfirma WattEV har bestilt hele 370 køretøjer i en aftale, der har en samlet værdi på over 690 millioner kroner.
Den massive handel markerer et afgørende vendepunkt for elektrificeringen af den tunge transportsektor.
Efter flere års venten og små testforløb ser det nu ud til, at produktionen for alvor er klar til det store massemarked.
Aftalen blev offentliggjort under messen ACT Expo og er den største af sin slags i Californiens historie.
Den samlede værdi af ordren vurderes til at være cirka 100 millioner dollars.
Oplysningerne om den gigantiske ordre kommer direkte fra WattEV, der har gennemført en omfattende indkøbsproces.
Valget faldt på Tesla på grund af de rent forretningsmæssige og skattemæssige fordele ved den elektriske lastbil.
Ifølge administrerende direktør hos WattEV, Salim Youssefzadeh, var det en taktisk beslutning baseret på både økonomi og ydeevne.
Direktøren fremhæver selv de øvrige rosende ord fra andre transportvirksomheder, som allerede har Tesla Semi i flåden
Tesla Semi kommer næppe til Danmark
– Vi valgte Tesla Semi baseret på omkostninger, ydeevne og tilgængelighed. Med Semi på vej ind i masseproduktion var det et nemt valg, siger Salim Youssefzadeh.
De første 50 lastbiler skal leveres allerede i år. Planen er, at hele flåden på 370 køretøjer skal være i fuld drift inden udgangen af 2027.
Lastbilerne skal primært køre på ruter omkring havnen i Oakland og i det nordlige Californien. For at holde de mange lastbiler kørende opbygger WattEV et netværk af de nye Megawatt Chargers.
De avancerede ladestationer kan give en Tesla Semi næsten 500 kilometer rækkevidde på 30 minutter.
Tesla Semi ikke typegodkendt i andet end USA. Så det er stærkt tvivlsomt, om vi ser de elektriske lastbiler på de danske veje.
