Supermarkedet Lidl håner nu Ferrari efter præsentationen af elbilen Luce, som tyskerne sammenligner med ‘skønheden’ i en indkøbsvogn
Lidl håner Ferrari offentligt og slår fast, at en helt almindelig indkøbsvogn er pænere end den nye elbil Luce.
Den tyske dagligvaregigant forsøger i et opslag på Facebook at forlænge den hån, der har fulgt Ferrari, siden mærket i sidste præsenterede offentligheden for mærkets første elbil
I opslaget viser Lidl et billede af en blå Ferrari Luce side om side med en af butikkens egne indkøbsvogne.
Over de to motiver har supermarkedskæden placeret teksterne “En vogn” og “En flot vogn”. Med det træk sender lavpriskæden en hånlig hilsen direkte afsted mod Maranello.
– Den koster heller ikke en halv formue, det lover vi, skriver Lidl spydigt om indkøbsvognen teksen til opslaget på Facebook.
Den nye superbil koster da også svimlende 4 millioner kroner, hvilket får mange til at ryste på hovedet. På nettet bliver modellen hånet for at ligne en dyr Nissan Leaf.
Faktisk mener Nissan selv i en række opslag på sociale medier, at ligheden er slående.
Ferrari får allerede hug for første elbil
Bilentusiaster over hele kloden kritiserer samtidig bilens præstationer på asfalten. Køretøjet klarer den klassiske disciplin fra 0 til 100 kilometer i timen på 2,5 sekunder.
Det er langsommere end en brugt Tesla Plaid, som kan købes lige knap 800.000 kroner i Danmark. Men den administrerende direktør hos Ferrari tager nu kritikken med ophøjet ro.
Topchefen Benedetto Vigna forsvarer stædigt den tårnhøje pris på det elektriske projekt. Han mener, at udviklingen af fremtidens teknologi kræver store investeringer.
– Innovation koster penge.
– Hvis man ikke betaler for innovation, gør man noget forkert over for de mennesker, der har udviklet den, over for de leverandører, der gør den mulig, og over for selve teknologien.
Selvom internettet koger over med hånlatter, melder fabrikken om en anden virkelighed. Ordrebøgerne i Maranello bugner, og Ferrari mener, at man er tæt på udsolgt.
Så grim at kineserne ikke vil røre den
– Ferrari Luce har intet at gøre med elbiler, som man har set fra andre (konkurrenter, red.), siger Benedetto Vigna.
Han afviser pure alle anklager om, at designet skulle være kopieret.
– Man skal se den og køre den for at forstå, at den ikke er kopieret – hverken interiøret, eksteriøret eller præstationerne, konkluderer direktøren.
Lige det er der dog delte meninger om. Vignas forgænger på posten mener eksempelvis, at Ferrari Luce er så grim, at ikke engang kineserne gider at kopiere designet.
