Det kan godt være, de ikke skal møde op hos Tesla. Til gengæld skal en række af mærkets ansatte holde vagt for deres fagforening i 8 timer hver dag.
Strejke er ikke det samme som fri fra arbejde. I hvert fald ikke i Sverige, hvor IF Metall nu i flere år har ligget i overenskomst-konflikt med Tesla.
Det seneste nye er nemlig, at de strejkende IF Metall-medlemmer skal stå strejke vagt ude foran en række Tesla-lokationer i Sverige.
Det skal de ifølge fagforeningen gøre i otte timer hver dag. Det skriver Tesla Club Sverige, og fagforeningen bekræfter selv beslutning overfor Carup.
Kilder fortæller desuden mediet, at flere af de strejkende mod reglerne har arbejdet for andre virksomheder, mens de har modtaget strejke-kompensation fra fagforeningen.
– Vi ønsker, at de strejkende medlemmer også deltager i forskellige aktiviteter, der er en del af konflikten.
– For eksempel at stå strejkevagt eller deltage i møder, der falder i den normale arbejdstid, siger Jesper Pettersson, pressechef hos IF Metall.
Den svenske strejke mod Tesla i oktober 2023. Det spredte sig hurtigt til resten af Norden, hvor en række øvrige fagforbund fik sine medlemmer til at strejke i sympati.
Som Boosted kunne fortælle, skete det også her i Danmark. Bl.a. på havnen i Esbjerg, hvor man nægtede at sende en række nye Teslaer fra fabrikken videre til Sverige.
I dag er der dog ikke meget af sympatistrejken tilbage. I hvert fald ikke i Danmark. Men i Sverige fortsætter konflikten altså.
Senest har Boosted kunne fortælle, at et forsyningsselskab har nægtet at koble en af Teslas eksisterende ladeparker i landet til det offentlige elnet.
Det er Jämtkraft Elnät, der nægter Tesla adgang til strøm.
Her forklarer man sig med, at forsyningsselskabet er bundet af de regler som fagforeningerne har for konflikter med virksomheder på svensk jord.
Tesla forsøger andre steder i Sverige at løse den manglende opkobling til elnettet med store dieselgeneratorer der i stedet leverer strømmen.
