Det skulle have været så godt, men endte så skidt. Sony og Honda trækker nu stikket på det fælles elbilprojekt, Afeela 1. Milliarder af kroner er tab.
Sony og Honda fælles elbil Afeela 1 er død.
Det står klart efter det fælles selskab Sony Honda Mobility Inc. lagde projektet ned i fælles pressemeddelelse.
Elbilen Afeela 1 skulle have delt platform og dermed teknik med de tre elbiler på Hondas nu aflyste 0-Serie-platform.
Et projekt, der har kostet japanerne milliarder i udvikling, og et helt konkret underskud på 100 milliarder kroner.
Projektet mellem Sony og Honda begyndte ellers helt tilbage i 2020 på CES-messen det år.
Her viste japanerne for første gang et prototype-udgaven af bilen, hvis største gimmick var, at den kunne styres med et joystick til fra PlayStation.
Sony Honda Mobility Inc. siger, at man med beslutningen om at lukke ned – noget der i sidste ende er truffet af moderselskaberne – vil gå i gang med at tilbage-betale alle, der har forudbestilt en Afeela 1.
Det er ikke mere end 10 dage siden, at Honda trak stikket på sine egne elbiler. Det fik straks medieverden og den øvrige del af bilindustrien til at kigge mod det fælles projekt med Sony.
For lidt mere end en uge siden var der dog ingen kommentarer at hente fra toppen eller PR-afdelingen i det fælles firma.
Sony og Honda er dog ikke de eneste, der gå hvert til sit eller lukker ned.
Som Boosted for nylig kunne fortælle, skal verdens dyreste Bugatti forsøgte at redde et helt tredje bilmærke fra konkurs.
Tilbage i Japan forlød det allerede i juli 2025, at Honda havde tabt omkring 2,2 milliarder danske kroner på udviklingen af Afeela 1. Så stort var underskuddet i det nu lukkede bilmærke.
Hvem der skal dækket tabet, melder historien ikke noget om.
