Kameraer fra GoPro sidder i tusindvis af danske biler og er lige så udbredt inden for motorsport. Nu advarer firmaet om, at man riskerer at gå konkurs.
GoPro riskerer at gå konkurs.
Det skriver firmaet bag de populære kameraer af samme navn i en fondsbørsmeddelelse til de amerikanske myndigheder. Ifølge Bloomberg peger ledelsen selv på faldende salg og flere år med stigende omkostninger.
Tabet hos GoPro er da også lige til at få hovedpine af. 2025 kom man ud af med et underskud på 93,5 millioner dollars svarende til 600 millioner danske kroner.
Det var dog endnu værre i 2024, da GoPros bundlinje var blodrød af et tab på 432,3 millioner dollars.
Meddelelsen til børsmyndighederne kommer bare få uger efter lanceringen af GoPro Mission 1-serien, der er en satsning på kunderne i filmindustrien og andre kameraprofessionelle.
Men GoPros billigere løsninger sidder også i tusindevis af danske biler som såkaldte dahscams der optager alt, hvad der sker i trafikken. I motorsportens verden er kameraerne en populære løsning i snart sagt alle grene.
Særligt vildt ser det ud, når kameraerne er i brug til driften. Som det eksempelvis er tilfældet i forbindelse med Formula Drift-serien. Vilde optagelser kan man dog ikke leve højt på alene.
I hvert fald fald ikke for evigt. Pengene skal også følge med. Og det gør de ikke hos GoPro i øjeblikket. Virksomheden har udover fondsbørsmeddelsen ikke kommenteret på den kedelige udvikling.
Kameraproducenten, der er så populær blandt både privatbilister og motorsportsfolk, er omvendt langt fra at være de eneste der har det svært i øjeblikket.
Faktisk styrtbløder store dele af bilindustrien. Det er særligt elbilerne, der koster både bilmærkerne og deres underleverandører store summer.
Senest har Honda meldt ud, at man dropper et samarbejde med Sony og nedskriver for mere end 100 milliarder kroner.
