Rolls-Royce dropper en fremtid kun med elbiler, da kunderne hellere vil have V12-motorer. Direktøren bekræfter, at benzinbilerne fortsætter.
Rolls-Royce dropper en fremtid kun med elbiler, fordi kunderne hellere vil have V12-motorer.
Det britiske bilmærke har i stilhed trukket det tidligere løfte om at være fuldt elektrisk i 2030 tilbage.
I stedet vil fabrikken fortsætte med at bygge biler med store benzinmotorer langt ind i det næste årti.
Når kunderne smider over 2,7 millioner kroner for en bil, er der omvendt en ledelse der lytter meget efter ønsker og behov.
Og det får elbilen til at glide baggrunden.
Ifølge administrerende direktør Chris Brownridge er efterspørgslen på elbiler nemlig ikke universel blandt køberne.
– For hver kunde, der elsker elbilen, er der en, der ikke gør, forklarer han ifølge avisen The Times.
Bilmærket, som har været ejet af BMW siden 1998, erkender nu officielt, at mange af de ultra-rige bilister foretrækker forbrændingsmotoren.
Den enorme V12-motor betragtes som en uadskillelig del af mærkets lange historie og identitet.
Det handler om følelsen af ubesværet kraft og den særlige tilstedeværelse, som en elmotorer ikke kan levere.
Købere af Rolls-Royce går ikke op i omgangstider på en bane eller ladehastigheder ved en stander.
De vil have en køreoplevelse der afspejler prisen på bilen.
Selvom elmotoren i den elektriske Spectre fra 2022 er lydløs, mangler den for nogle den sjæl, som findes kun findes benzinudgaverne.
Andre mærker som Lamborghini, Aston Martin og Bentley også har måttet justere deres planer om elbiler. Ifølge Lamborghinis direktør Stephan Winkelmann er interessen for elbiler der simpelthen ikke.
De mere mainstream bilmærker holder omvendt fast i elbilerne. Men det er heller ikke helt smertefrit. Tværtimod fosser pengene ud af kasserne.
Renault har måttet lukke mærkets egentlige afdeling for elbiler, og senest har direktøren meddelt, at der i øvrigt skal findes 40 procent i besparelser.
Samtidig nedskriver konkurrenten Stellantis for mere end 163 milliarder kroner, når det kommer til elbiler. Ford lider lignende tab.
