Polestar tvinges til at udskyde “udsolgt” elbil til 2029

Polestar tvinges til at udskyde Tesla Roadster-konkurrenten Polestar 6 til 2029. Mærket nedprioriterer flagskibet for at hente penge nu og her.

Annonce

Polestar tvinges til at udskyde Tesla Roadster-konkurrenten Polestar 6 til 2029.

Den hypede elbil skulle ellers have haft sin store debut i år, men ledelsen har nu trukket i nødbremsen.

Selvom de 500 første eksemplarer i forudbestillinger allerede er solgt, må de tålmodige købere nu vente i yderligere tre år.

Artiklen fortsætter efter annoncen

Hver af de kommende ejere har lagt et depositum på cirka 170.000 danske kroner for at sikre sig en plads i køen.

Men nu skriver Auto Express, at det nye flagskib igen bliver nedprioriteret internt hos bilmærket.

Polestar vælger i stedet at samle alle kræfter om de biler, der reelt kan give penge i et i forvejen hårdtprøvet regnskab.

Artiklen fortsætter efter annoncen

Målet for mærket er at sælge mere end 100.000 biler om året på globalt plan. I Danmark meddelte mærket i maj 2025, at man havde solgt 10.000 biler.

Bil nummer 10.000 var en grå Polestar 4.

Derfor får den nye Polestar 2 sedan og den mindre SUV, Polestar 7, nu førsteprioritet i produktionsplanerne.

Læs videre efter annoncerne

Det er de modeller, der skal skaffe den nødvendige kapital til selskabets overlevelse.

Tidligere er der peget på Polestar 6 som det ultimative bevis på mærkets tekniske formåen.

Men med dagens nyhed er drømmen om en hurtig lancering bristet for entusiasterne. Det er dog ikke første gang, at en elektrisk superbil bliver ramt af store forsinkelser.


Den nærmeste konkurrent, Tesla Roadster, er nemlig i en endnu værre situation. Elon Musk præsenterede bilen i 2014 med løfter om en lancering i 2019, som aldrig blev til noget.

Det seneste bud fra USA lyder nu på en produktionsstart i løbet af 2027.

Bjørn S. Nielsen
Bjørn S. Nielsen
Bjørn S. Nielsen er journalist på Boosted.dk og har været en del af redaktionen i snart 12 år. Han er uddannet journalist fra Syddansk Universitet i 2020 og arbejder med nyheder, baggrund og analyser om biler og bilbranchen.

Bjørn bor på Fyn nær Odense og er kendt på redaktionen for sin store viden om bilernes historie. Han er vokset op med en forkærlighed for BMW, men drømmer også om en Audi A8 D3 i lang udgave med W12-motor. I hverdagen kører han – naturligvis – BMW.

Mail: [email protected]
Annonceindhold
Annonce


Annonce

Annonce

Nyeste artikler

Annonce

Bilbranchen

Annonce

Annonce for TurboDK Shop

Annonce

Annonce for Klassikermarkedet