Polestar afviser rygter om lukning ved at præsentere en ny bil, hvor den stærkt udskældte manglende bagrude endelig vender tilbage.
Polestar afviser rygter om lukning ved at præsentere en ny bil. Polestar 4 bliver nemlig udvidet, så modelrækken nu også fås med bagrude.
Meldingen kommer efter voldsomme spekulationer om selskabets økonomiske kollaps.
Et svensk medie skrev tidligere på ugen, at konsekvensen kunne blive en rekonstruktion eller lukning. Noget Polestar dog siden afviste i en kommentar til Boosted.
Nu slår ledelsen hårdt tilbage og introducerer mærkets første ‘stationcar’. Eller en Polestar 4 med bagrude om man vil.
På den nye SUV er den bagerste ruder og et klassisk bakspejl således monteret som standardudstyr fra fabrikken. Noget der ellers ikke er tilfældet med den oprindelige Olestar 4.
Taglinjen er samtidig hævet for at give bedre plads på bagsædet og et samlet bagagerum på op til 1.680 liter.
Produktion i Sydkorea omgår EU’s høje straftold
– Polestar 4 SUV udvider appellen for vores mest succesfulde model og styrker udbuddet i et afgørende segment, fastslår direktør Michael Lohscheller.
– Produktionen er allerede startet i Busan i Sydkorea, og de første forsendelser er på vej ud til kunderne, understreger topchefen.
Den sydkoreanske produktion er et strategisk træk, som gør det muligt for koncernen at omgå de høje europæiske straftoldsatser.
Modellen leveres med et 100 kWh batteri og yder i firehjulstrækkeren 544 hestekræfter med en rækkevidde på 600 kilometer.
Baghjulstrækkeren præsterer 630 kilometer på en opladning, mens kabinen opgraderes med Googles avancerede Gemini AI-assistent.
De danske priser starter ved 465.000 kroner, og mærket tilbyder samtidig prisgaranti mod kommende stigninger i registreringsafgiften.
Det betyder ifølge den eksterne presseafdeling hos Polestar i Danmark, at mærket æder regningen, hvis registreringsafgiften ændrer sig. Bilmærket vil dog ikke betale for eventuelle stigninger i ejerafgiften.
